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大変満足しております。
音は期待通りで純正より少し大きく、かと言って爆音でもなく
ちょうどいい感じです。今回はスリップオンマフラーを購入しましたが、こずかいを貯めて手曲げエキパイを手に入れたいです。
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公道は使用できません。チタンでできた単なるパイプです。低速トルクは落ちますがレスポンスは上がります。
音のほうですがスリップオンなので触媒が付いているためか、ビックリするほどではありません。（それでも五月蝿いですが）
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techserfu:テックサーフ : [ZEEX SLIP-ON SUPER STINLESS MUFFLER One_tail]ジークス スリップオン スーパーステンレス マフラー ワンテール
￥78,519 (税込)
5.0/5
2本出しマフラーならば2倍の金額になる他のメーカー製品ですが、純正エキパイを片方キャンセルする発想は面白いです。
音質は図太い低音でバッフル無しでもリッターバイクらしい心地よい音量です。
走りの性能もノーマルに劣る部分は無く自分はGIproと同時装着したのでかなりパワフルになりました。
良い買い物をしたと思います。
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5.0/5
マフラー交換の際、定番とも言えるガスケットですね。信頼できるメーカーなので安心して使えます。ウェビックでマフラーを購入した時には一緒に購入するのがいいかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
マフラー交換や脱着の度に交換が必要なガスケット。小さな部品で安価ですがやはり安心出来るメーカーを選びました。おかげで排気漏れも一切無く、安心してバイクライフを楽しんでます。
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エキパイを外す毎に交換してます。
以前は程度をみてこのくらいならいいかと
交換しない時もありましたが、
この価格なら毎回でも問題無し！
純正でもいいんですけどねw
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強すぎるエンブレ軽減と軽量化って事で交換 音質はヨシムラなのでさすがといったところ
ですが音量はやはり純正と比べるとかなり大きくなります
認証マフラーとはいえバイクに乗ってない人からするとムッとされるかも・・・
アイドリングはそこそこ主張する感じですが3500回転ぐらいまでの低音が響きます そこを超えると静かになってくるかな？
エンブレは大分マシになり乗りやすくなりました
軽量化については感覚としてはデフォルトの重さが燃料ゲージ点滅時ぐらいに 取り回しも楽になりました
かなりいい音なのでライダー欲満たされると思いますよ
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4.0/5
マフラーを交換するにあたり、ガスケットを購入しました。ガスケットは圧縮される事でその効果を発揮するものなので、マフラー脱着の度に変える必要があります。少々もったいない気もしますが、そこまで高価でもないので排気漏れを起こさないためにも交換しておきましょう。
こちらの商品、二つ入っていてお得です。
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4.0/5
音質は重低音（ちょっと五月蠅いかな）
デザイン、見た目は最高。
○クラフトSTDスタビ付スイングアーム10cmロングには取付け出来ませんでした。。。残念。。。
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KSR110のマフラー交換の際に同時交換しました。以前にも使用したことがあるのですが、価格も安く使い勝手がよいので重宝しています。
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