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4.0/5
何とか探したデルタのトルクヘッドパイプのガード用として購入
付いてなくてもいいが、ズボンを焦がして情けない思いをするよりは、
イイです安心できます。
取り付けはしっかりネジを締めないとビビリます。
締める所はきっちり締めましょう。
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エキパイの取り回しでしょうがないのですが、足が熱いので対策に取付しました。
部分的な物なので、予想はしていましたが若干マシになった程度で大して変わらない様に思います。
前の方も書かれていますが、スイングアーム部分が擦れます。
見た目と気休め程度に考えて買えば、そう失望することも無いですが、これを付けても他から放熱されているのであまり変わらないと思います。
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4.0/5
見た目はノーマルをそのままドライカーボンにて作りあげたので一緒ですが、重量はやはりノーマルのアルミから比べると軽いですし、装着した時に見た目も締まり満足してます。
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5.0/5
【webikeモニター】
今まで、アメリカン用を装着していましたが、段違いに格好良いです。
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5.0/5
ツーリングでGパンが焦げたのでヒートガードを取り付けました。
初めは必要ないと思っていましたが、やはり必要ですね。
パイプが太く見えて見た目もいいです。
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4.0/5
なしだとパンツが溶けるから買いました。
ないよりマシやけど高い。
見た目はいいです。はい。
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4.0/5
【Webikeモニター】
VFR800は右に転倒すると、エキパイが削れやすいので（実際に削れた）装着してみた。
ちょっと薄っぺらで頼りない感じだが、傷も隠せてよかった。
効果は転倒してみないと、わからない(笑)
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4.0/5
黒色に塗って使用しました。今までコレがなかったので、マフラーの熱でブーツのかかと部分が溶けてしまい、除去するのに大変時間がかかりましたが、これを装着することにより問題解決しました。
デザインも気に入っているので良い買い物だったと思います。
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4.0/5
XR230にドレスアップ目的で購入しました。
そのままではXRのパイプからはみ出てしまうので、サンダ?で切断しましたが簡単に加工できとても取り付けやすかったです。
飛び石防止よりかはドレスアップ目的のため見た目を重視しましたがカッコいいのでとても満足しています
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4.0/5
サイレンサー保護と言うよりも、傷隠しとして購入しました。
雨降りに滑って大きい傷が入ったんですが、すっぽり隠れて満足♪
ただ…バンドのゴム板は、任意で取り付け出来る両面テープにして欲しかったので、星4つ。
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