4.0/5
【Webikeモニター】
F側のブレーキパッドの交換のタイミングが来たので購入しました。
これだと林道を走ったときにロックしないタッチでそこそこ効いてくれるので好きです。
耐摩耗はこれから走り込まないとですが、値段とのバランスは良さそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フロントを替えるタイミングだったのでリアも同時購入しました。
まだリアは現状のままでも大丈夫なのですが、いつもRを強めに掛けてしまうのでそのうち交換になると思います。
セールでお手頃の値段(元も高くありませんが)だったので買っておいて損はないかと思いました。
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3.0/5
純正が在庫無しとのことで購入しましたが、まったく問題なく取り付きました。きちんと効くは当たり前ですが、ブレーキ鳴きも発生しておりません。
あとはどれだけ耐久性があるかでしょうか。
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4.0/5
【Webikeモニター】
元々、ブレーキの効きがよろしくないので色々調べているうちにこちらの商品に辿り着きました。
交換後に山に行ってみたのですが、
軽く握るだけでよく効きます。
強く握りすぎると効きすぎて危ないかもしれません。
最初はキャリパー交換も視野にいれていましたが、初心者の私にはとりあえずこれで十分なようです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
閲覧して頂き、ありがとうございますm(__)m
当方Forza(MF10)&Forza(MF06)に乗っております。
スクーターはブレーキ命。
あまりハードな使い方はしておりませんが、ヘリが早いかと思います。
制動力には満足しておりますので、こまめに変えるかなあ?
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先ほどブレーキ鳴きするので分解し点検したところ
シューの厚み限界値2mmに対し2.1mmだったので
交換しました。
前回交換から丁度25、000kmです。
純正でも20、000km程度なので耐久性は良いと思います。
今回、交換したのもストックしてあったデイトナ製です。
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5.0/5
良く効き扱い易いです。教習所乗りであればSTDでも十分かと思いますが、ブレーキング中のスワップを考慮するのであれば必要かと思いました。
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【Webikeモニター】
ゴールデンパッドから交換しました。
ブレーキの利き方は自然で、制動力は良いです。
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フロントをブレンボキャリパーに交換したので、リアも強化しようと思い購入しました。純正より明らかに効きが良くなりました。どれ位もつのか分かりませんが、そんなに高い品物ではないので、替えて良かったと思っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
効くパッドを探して色々試してみましたがとりあえずこれが一番効きます。
効きは、純正<プロジェクトμエコスポーツ<デイトナゴールデン<メガアロイ
耐久性を考慮するならメガアロイ、効きだけならこれ、という感じです。
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