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その他ブレーキパーツのインプレッション (全 1022 件中 31 - 40 件)

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バハさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

利用車種: モンキーBAJA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ジークラフトの10センチロングのスイングアームで使用。
当たり前ですがピッタリでした。見た目も安っぽくなく、抜け防止のワッシャー、割りピンが付属していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 10:39

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むんちんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: DトラッカーX )

カラー:レッド
利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正とは違って目立ちます

    純正とは違って目立ちます

赤の部分をもっと増やしたくて購入しました。

一緒にZETAのブレーキペダルも購入して2つつけようと思いました。

ネットで装着工程を拝見したら自分では難しそうと判断していつもお世話になってるバイク屋様に依頼しました。

プロの方でもブレーキペダルの交換(クレビスはどうだったんだろ?)でお時間をとらせてしまい、お手数をおかけしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/09 20:25

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shinさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

肌の質感も良く、とてもコスパ良子
ブレーキロッドのエンドのスプリングが付いていなかったのがやや残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/01 20:48

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たかなおさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 比較

    比較

  • ノーマル

    ノーマル

  • BIKERS

    BIKERS

  • オフセット

    オフセット

ノーマルのブレーキアームはチープな質感なので交換しました。
リアホイールハブのガンメタリックにとてもマッチして高級感が増しました。
重量はノーマル120g、BIKERS(製造元)は106gでさほど変わりません。
ノーマルと機能に違いはなく、見た目のみですが満足です。
もう少し安価であれば良いのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 09:14
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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

カラー:ブルー
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ブレーキの操作性向上にとのことですが、違いが自分にはよくわかりませんでしたがドレスアップ効果にはなりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 18:08

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正はラジペンでないと外れないがこれは爪で引っ張ればいとも簡単に外れるのでクリップとして機能しない重要なブレーキ構成パーツがこれでは命を捨てるようなもの。針金の線径も純正より細く全長も短いクリップバネとしても強度が弱いDRCにはがっかりしたよくこんな物バイク用として販売出来る金返してほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/10 17:40

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オガワさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | XMAX 250 )

タンクカラー:クリア
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ブレンボにはブレンボです。間違いなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 12:14

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しんいちろーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレンボレーシングマスターに装着しています。もてぎのレースの時にはあってよかったなあと思います。
ワイヤーを定期的に交換するのが良いようです。今回はワイヤーだけの納期が不明だったので一式交換しましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/25 23:01

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グンケンムラさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

883R Wディスク、ステンメッシュホース取り付けに使いました、タッチが少しだけ良く成りました、費用対効果悪いけど、見た目は良いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 18:19

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okf48さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

カラー:ブラウン
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目は特に換えた感無く・・・なんとなくブラウンにしたけれど、わかる人にはわかるって感じが良いかなと自己満足

肝心のブレーキ感については、レバーに伝わる握った感覚が柔らかくなった感じで、でも握りに呼応してググッと効いてくるというようなコントロールのしやすさが少し上がったかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/01 18:01

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