リヤのリザーバタンクの純正キャップに問題があるわけでも、見た目が悪いわけでもないが、このパーツを装着することにより若干ながらドレスアップ効果がオーナー目線では他車両との差別化という点で満足度をえることができる。しかし、投資コストが回収できるのはその点のみである。製品の品質は良いので、コダワリのあるオーナーにはオススメである。
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5.0/5
フロント周りには2本ホースがあるためまとめたく購入。
普通にタイラップでまとめていましたが、見た目がカッコ悪く、これと交換後
フロント周りが一段と綺麗になってきた。
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この部品はお金に余裕ができたときに、買って現在使用しているのですが、かなりデザインがかっこよくできており非常にいいと思います。
個人的な意見を言うともう少し値段が下がると嬉しいのですが。。。
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サンドやマディを走行すると異常な早さで減るのがブレーキパッド。
練習中はもちろん、交換タイミングを誤り、レース中にその減りに気付いた時の
交換の作業性は特筆もの、ワン工具で簡単に交換出来るので作業スピードや確実
性が間違いなく向上します。
また当たり面がSUSなのでパットの動作を妨げません。
汚れ落ちも良いので安心です。
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もとの位置をマークして外して、はめるだけですごくオシャレに!ブレーキ周りは社外パーツあまりないので赤くなりZETA のらしい存在感と高級感がアップしました。
軽量化には寄与してませんがね♪
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取付自体もすんなりいき満足しています。 ワンポイントアイテムとして満足です。 アーム自体長くなっているのでレバーを握る力が弱くてもリアブレ ーキにしっかり伝わってくれる気がします。 (体感は個人差があると思います。)
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4.0/5
取付自体もすんなりいき満足しています。
ワンポイントアイテムとして満足です。
アーム自体長くなっているのでレバーを握る力が弱くてもリアブレーキにしっかり伝わってくれる気がします。
(体感は個人差があると思います。)
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5.0/5
これ、いいです。
注意深く曲げれば、ほとんどのマスタータンクに合うと思います。
色もいい!
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4.0/5
APE50ディスク化に使用しました。
取説も解りやすく書いてあるのでとても良いです。
見た目もノーマルステップ仕様とは思えない作りで大変満足です。
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3.0/5
純正よりはマシかな程度ですが、SUS製ですので期待出来ると思います。
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