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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
価格がちょっと高いかなと思いますが、特別不満はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
素材が素材なので締め過ぎ注意です。
自分はやっちゃいました。
単体で買えて助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ブレーキホース交換、黒に統一の為にこちらのステンレス黒を購入、取り付けです。
見た目はいいのですが、ワッシャーも黒だといいのですが、シール性材質考えると仕方ないか。
値段がもう少し安いといいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
黒色で統一する為に購入です。
ステンレス、黒、セットで購入したら、純正キャリパー対応にて、ブレンボへの接続はピッチが異なる。
仕方なく、単品追加購入での取り付けです。
ワッシャー、シルバーが目立つ？、仕方ないですが。
せっかく黒で統一なので、ワッシャーも黒にしてくれるといいのですが。
まぁ、見た目はいい感で気に入っていますが、お値段が…
もう少し安いといいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブレンボキャリパーのブラックに合わせる為に購入です。
ステンレス、黒で見た目はいいですが、1本で値段的にはまぁまぁしますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブレーキキャリパーとマスターシリンダーのオバーホールに際し、元々ついていたバンジョーボルトが錆びていたので購入しました。
【購入の決め手】
P1.25で安価だったことが購入の決め手になりました。
カラーも選べ、ゴールドの設定があったのでカスタムした感も出るだろうと思い購入にいたりました。
レッドの設定があればそちらの方が良かったのですが・・・。
【使用した感想】
バンジョーボルトで明確に差が出るということはほとんどないかと思います。可もなく不可もなくといったところですが、安価なので満足です。
キャリパー本体を艶消しのブラックで塗装したのでゴールドがちょうど良い感じになって良かったです。
自分は使用予定はありませんが、ワイヤーロックの穴もしっかりしてあって、レース等でも使えそうです。
商品の説明にはありませんでしたがOリングも2枚付いてきました。
【比較した商品】
キタコさんのバンジョーボルトと比較しました。性能に差が出る部品でもないので価格面からこちらの商品の購入にいたりました。
【総評】
安価ですが、品質もしっかりしていると感じました。
ゴールドを選びましたが、安っぽい感じもしないので満足しています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハリケーンのメッシュホースに交換したので後から購入したのですが、スズキのインパルス400はピッチ1.00と思い購入しましたが、私のだけ？かは不明ですが取付不可でした、ピッチゲージで測ったところ元々ついていたバンジョーボルトはp1.25でした(^_^;)確認してから購入すれば良かったなぁと後悔してます、物はステンレスで質感も良かったので残念です、あとハリケーンのメッシュホースだともしかしたら幅的にスペーサーを入れる余裕がないような？気もしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブレンボ旧カニキャリパーに装着。
キャリパーを装着した状態ではブリーダーボルトがどうやっても回せない位置にあるため、こういう商品があるのはありがたい。
これでキャリパーを取り外さずにフルード交換が可能。
（エア抜きは取り外さないと出来ないが）
ねじ部分が長く純正のバンジョーでは長さが合わないので、
ワッシャーを上下に2枚ずつ（合計4枚）使いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
私はブレーキホース関係の部品はスウェッジラインしか使用しません。
品質が高く､感覚的に好みのブランドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正セパレータとの仮組です
純正セパレーターの復活に合わせて購入しました。シングルと同時購入です。
ブレンボもこの車両もブレーキ回りはピッチ１．０なので混在しないで済みますね。
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