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キャリパーサポート・ブラケットのインプレッション (全 685 件中 681 - 685 件)

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べるさん（インプレ投稿数： 100件 / Myバイク： X4 | シビック、タイプR )

4ポットキャスティングキャリパー

3.0/5

★★★★★

決して悪くは無いのですが、純正から変えるだけの価値があるか？と言われると微妙です。私は、パットを効くやつに交換して、やっと満足となりました。
でも、以前は、もっと値段が高かったですし(十年前で二万五千円くらい。更にその前はもっと高価でした。)、現在のこのお値段なら、買いかも知れません。
それと、キャリパーのボルト四本は、あっというまに錆びてしまうので、ステンかチタンに交換しておく事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/26 09:40

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べるさんは100件のインプレッションを書いています

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そんし?さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： FTR223 )

ラジアルマウントキャスティングキャリパー

5.0/5

★★★★★

ＦＴＲ２２３にブレンボキャリパー・ブレーキング３２０ｍｍローター・エキセルリムの組合せです。

FTR223に乗っていますが、以前からブレーキの効きに不満を持っていたので、ローターの大径化と同時に導入しました。
対向４ＰＯＴで、純正とは比較にならない程の制動力を発揮してくれます。
装着前は扱いにくくなるのでないかと心配していましたが、街乗りから急制動まで余裕で扱うことができます。
それと、ラジアルマウントということでキャリパー本体のぶれや変な動きが無いので、ブレーキング時の安定感があります。
マイナス面は、ローター・キャリパーサポートと合わせるとそれなりの重量があるため、バネ下加重の増加になります。
しかし、それを差し引いても絶対的な性能向上は間違いないと思います。
これぞ機能美といった感じで、意味もなくバイクを停めて眺めてしまいます。
カラーはゴールドとシルバーがあるので好みやマシンとの相性を考えて選ぶといいでしょう。
パッドの脱着もピンを外すだけで簡単に行えるため、メンテナンス性も向上します。
性能面、見た目、自己満足度、すべてにおいて導入する価値のある一品だと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/03 14:47

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そんし?さんは14件のインプレッションを書いています

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朝駆け大好きさん（インプレ投稿数： 113件 )

リアキャリパーブラケット

5.0/5

★★★★★

新車で購入したX1が長期在庫車だったためか、STDのリアの効きが酷く悪く、5，000kmを過ぎたあたりでも、効いているのか効いていないのかよく判らない状態にあきらめて、ブレンボの旧カニとセットで交換しました。
おすすめなのは、高価ですがライディングステップキットとの併用です。とてもコントロールしやすいです。
旧カニを使用するのであればノーマルのブレーキラインをそのまま利用できます。AERAの商品にしては手ごろでリアブレーキに悩んでいる方には本当におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/07/06 10:10

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朝駆け大好きさんは113件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

4ポットキャスティングキャリパー

4.0/5

★★★★★

純正があまりにも効かず、不安になり交換しようとしたときに、
自然にブレンボ4POTキャスティングキャリパーを選択しました。
峠メインにするようなバイクに装着したワケではないですが、
その性能には大変満足しています。
パッドの交換を３回ほどしておりますが、
都度その違いを体感できるほど、キャリパー側の許容範囲がかなりあるんだと実感します。
またパッドが色々選べるのも楽しいですね。
見た目もゴールドですし、目立ちますから、所有感が満たされますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/01 10:40

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snowさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： KSR110 | Z1000 (水冷) | Z900RS )