4.0/5
純正部品と遜色無いと思います。
安く買えてよかったです。
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3.0/5
キタコのブレーキシューがリーズナブルなのでタイヤ注文と合わせて購入。
写真の左側が「キタコ製」右側が純正。走行距離は解りませんが購入してから6千キロは走行していますが・・・パッドは純正より薄いです。ちびにくいから薄いのでしょうか?
肝心の効き味ですが・・・
初期作動はやっぱ効きません。
現在約200キロくらい走行しましたが、まあ、純正以上じゃないですね。
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4.0/5
ノーマルのシューかなり減ってきたので交換しました。
新品の純正のききを知りませんが、しっかり止まりますよ。
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2.0/5
YAMAHA Renaissaに装着。ちゃんと面取りもしたし、取り付け方などに問題は無いと思うのですが、ブレーキ掛けるとキーキー音が鳴り気になります。止めるという機能的には問題ないと思いますが。。
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3.0/5
【Webikeモニター】
フロントブレーキ周りのメンテ交換に伴い摩耗してスカスカだったリヤブレーキも交換。
某製品の様にスプリングを初期セットしてないので面倒といえば面倒ですが個人の感覚で制動力はスプリングセットしてある某シューよりもいいかもと思います
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4.0/5
【Webikeモニター】
リアブレーキの鳴きがひどくなってきたので交換です。
シューに溝があってなんだか良さそうな雰囲気です。
あまりとばさないので、制動力そのものの違いは私にはよくわかりません。
違和感なく乗れればOKです。
純正と比べて価格が安いのが魅力です。
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4.0/5
リトルカブに使用。友人のリトルがフロントにデイトナ製を装着しているので効き比べにNTBを同じくフロントに装着しました。デイトナの方が高価ですが1日のツーリングでは効きの違いはわかりませんでした。安価ですし満足です。
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4.0/5
リトルカブのフロントサス、ブッシュ交換のついでにフロント周辺をシャキット!とシューもまだ使えたのですが比較的安価でスリット入りにそそられ交換しました。当然、清掃、グリスアップ、面研し装着。鳴きはなく効きは純正と同等か少し上に感じます。パッケージにコストをかけずスリット入りなのでこれからも使うかも。持ちが?なので(シューは中々減りませんが)☆4としました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Myカブはフロント・リア共通のため、フロントに装着しました。
スリットが入っているので少々期待はしていましたが、まだ完全に当たりが出ていない状態ですが、そこそこ当たりがついた純正と比較しても制動力は上に感じます。
デイトナのシューをゴリラに装着したときほどの食いつき感はありませんが、コストパフォーマンスは極めて高いです。
パッケージに飾りがないのも私好みです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カブ50の純正からの交換です。
フロント、リア共にこのブレーキシューです。
純正より効きますが、どちらにしろカブのフロントは当てになりません。
リアは元々結構力をかけやすく?純正でもそれなりだったため、交換しても多少ましになったかなぁくらいでした。
しかし鳴きがすごいします。
交換した際に掃除しましたが、昔の自転車並みに音がします。
それを除けば良い商品だと思います。
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