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4.0/5
純正のパッドより安価で効きも良くなります。効き幅が広い感じで、効き始めから、コントロールしやすくなりました。若干減りは早い感じですが、その分安いのであまり気になりません。
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4.0/5
C70カスタムのリアに使っています。なかなかしっかり止まります。
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5.0/5
リアブレーキの調整ボルトが限界まで来ていたので交換しました
何よりもありがたいのは値段ですね
純正よりも安いです
そして取り寄せる手間も無く簡単に手に入るのも利点ですね
街乗りばかりしているとリアの方を多用するので減りが早いです
アドレスの場合は車体も軽いので、そこまで制動力のあるブレーキシューでなくても良かったのでコレにしました
交換しての感想ですが、制動力には全く不満ありません
街乗りでは必要十分過ぎます
交換時にブレーキシューの角をヤスリで削って取り付けました
鳴きも無く快適です
値段、性能を考えればコストパフォーマンス抜群かと思います
オススメです
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5.0/5
カブの純正フロントブレーキはほんと危険！これに交換してからブレーキングに安心が持てるようになった。
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5.0/5
ライブDioZXに取付しましたが、値段も安くメーカーも信頼出来ると思い購入しました。ブレーキの効き目は純正同等で異音も無く雨の日でもしっかり効いてくれて安心です。
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5.0/5
C90のφ130用フロントブレーキレバーと併用でC50カスタムに取り付けました。
良く効きます。フロントフォークがたわむ位効きます。
激しい走りはあまりしませんが、制動中もコントロールが容易で運転が楽になりました。
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5.0/5
カブのボアアップに伴い、ブレーキ強化は避けて通れません。しかし選択肢が限られ、コストパフォーマンスが良く、性能も期待出来そうだということで購入しました。ブレーキシューなのでノーマルとそんなに変わらないと思っていました…なめてました…ものすごくフィーリングが変わりました。制動始めからジュワーという感じが感じられます。パッドのように外見からはレーシーな色は見れませんが、「デイトナ入ってる」と自己満足だけで最高です！ノーマルのカブ50にもおススメ！
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3.0/5
普通にブレーキは効くし、雨の日でもブレーキ性能はそれほど落ちないのでいいと思います。
値段も安いのでいいと思う。
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4.0/5
カブのフロントに使用しました。新聞配達をしている方に頼まれまして毎日使用していたカブでしたのでだいぶ減っていました。そこでいいものと思いキタコにしました。純正より効きも少し良くなりました。交換はそれほど難しくないですが間違ってCRCなどかけないようにしてください。取り外したときはカスで汚いのでパーツクリーナーで綺麗にしましょう。ホイールのシューの当たる面を錆びていたらペパーで落としていただくと効きがよくなりますよ。
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4.0/5
カブのリアに取り付けました。リアのシューの交換はチェーンなどがありますのでフロントより面倒です。タイヤまではずしてしまえば簡単です。シューを取り外したらカスで汚いと思いますのでパーツクリーナーで綺麗にしましょう。シューも消耗品ですのでブレーキの遊び調整が効かなくなるところまでなってる場合は交換しましょう。
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