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4.0/5
【Webikeモニター】
V125は2台乗ってきて、1台目は友人に譲り
今は自分もK5のV125に乗っています
最初のV125でシュー交換は
純正→KITACO→DAYTONA→KITACO
と交換してます
今自分が乗っているV125では、純正のシューで13000km走行
残量はまだあったものの、マフラーを交換するついでに安いから交換してしまおう、と交換しました
慣らしで、友人のアドレスを借りて走った時も
自分が交換した時にも性能に関しては全く不満が無かったです
効き具合では
DAYTONA >> KITACO >>> 純正
という感じですね
ただ街乗りでは不満は全く出てこない必要十分な性能です
ガツッと握ればロックします
純正だとレバーが根本に付くまで握ってもロックする気配すら無かったですから
（10000km以上使った状態ですが…）
友人のV125で交換する時はしっかり面取りもして組んだので何事も無かったですが…
自分が組んだ時には面取りを忘れ…
まぁ大丈夫かな、と思ったものの、キーキー鳴りまくっています
組み付け前には面取りはしておきましょう
当然ですが…
今度の休みに外して面取りして清掃する予定です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
はじめて交換しましたが、普通によく利く感じで満足しています
今まで付いていたのが古くて効きがイマイチだったので
安心して乗れそうです
面取りはしましたが、泣きもなくGOODです
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3.0/5
エイプ50FIに装着しました。
ノーマルからのリプレイスメントとして試してみました。
ブレーキの効きは別に変わらないと思いました。
悪くはありませんが、シュー部分の素材を見ると
磨耗が早そうなので 交換サイクルも早いかもしれません。
ノンフェードということですが、元々ドラムブレーキを
酷使するような運転をミニバイクですること自体、
怖いのであまりしません。
しばらく使っていると、ちょっと鳴くようになってきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ストリートマジックII二使用しました。
結論から申し上げて実にいい商品です。
しっかり制動しながらも、ロックしない程度にブレーキングしてくれます。
これは大変お勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スーパーカブ90のフロントブレーキシュー交換時期が来たので交換しました。
社外品ではベスラしか選択肢が無いのでホンダ純正との比較になります。
100km程度の走行ですが交換後の効きは大きく変わりませんが、ブレーキを握った時の初期の反応が多少良くなったと感じます。
しかし消耗した物と交換した事で良くなったと感じるのかも知れません。
特別に性能アップが狙える物ではないので無理に選択する物では無いですが、純正品と違い量販店などで手に入るので良いと思います。
今までも耐久性にも問題無く安定していて、対応車種も多いのでベスラは気に入ってます。
消耗した純正品の変わりとしてなら★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
1983年製のスズキ・ジェンマ50に乗っています。
ブレーシューの減りと、冬の走行開始を期に、ちょっと贅沢品にしてみました。。。
冬は、ホイールの発熱も少ないので、正直本来の性能を体感できてるかわからないのですが、いまのところ反応がクイックで調子良いです。
オートマチックゆえ、エンジンブレーキは皆無で減速をブレーキのみ委ねなければならない構造。
命を預けると思えば、純正との価格差も気になりません。
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4.0/5
ビーノのメンテナンス用で購入しました。ブレーキの鳴きも無く価格も安いので良い商品だと思います。
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5.0/5
リヤブレーキをOHしました。
写真は金色ですがデイトナのSR400用です。
5年前に装着後20、000km使用しました。
シューの残りは3.2mm程度（使用限界値2mm）あり、まだまだ使用可能でした。掃除し紙やすりで磨き再使用しました。
表面は、それほど編摩耗しておらず、利きも良く、安定しておりお勧めです。
前回15、000kmでの点検ではライニングに溝ができており、研磨しましたが、今回は目立った異常は見られませんでした。
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4.0/5
今まで使っていたブレーキシューは、湿気の影響でシューが噛んでロックしやすかったのですがこれに替えてからロックしにくくなりました。
前後交換してからは雨の日でもわりと安心してブレーキかけれるようになったのでお勧めです。
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5.0/5
RZ50のリアに使用。フロントのパッドと一緒に交換しました。フロント程ではないですが、良く効きます。リターンスプリングが付いているのもうれしいですね。
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