POSH Faith:ポッシュ フェイス

ZEPHYR1100
ハンドル周りのカスタムとして購入しました。
黒好きな私は迷わず黒を選び装着。見た目はシルバー・チタンよりもインパクトは無いですが、やっぱり黒は引き締まって見えます。
値段にチョイ不満で星4つにしました。

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質感がとても良いです。　
ハンドル位置もスーパーバイクバーのお陰で丁度良い位置にきます。　
変更したければ、ホース類は余裕がありますのでPOSHのアップバーでもいけると思います。　
私は、ハンドルにPOSHのブレースも追加しました。　
色々と組み合わせて色を考えるのも楽しいです。

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ゼファー750に取り付けました。

汎用ハンドルに取り付ける際はネジとナットでゴムブッシュを押しつぶし、その摩擦で固定しますが、純正ハンドルの場合にはナットとゴムブッシュを取り外し直接M5ネジで固定します（両対応）。

サイズと形状はゼファー750純正のものとほぼ同じですので、傷付いた純正品の代替や他の色への変更に適しています。

安価なパーツですが、純正バーエンドは強力なネジロック剤で固定されているため取り外しが結構大変です。　舐める危険が高いので、ショップで緩めてもらうかインパクトドライバーなど相応の工具を用意されることをお勧めします。
取り付け時にはネジロック剤の使用を推奨する旨、パッケージに記載されています。

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ヨシムラのハンドルと比較し、クランプ部や左グリップにローレット加工の無いスーパーバイクバーにしました。アルミではなく、パッと見ノーマルなステンレスです。
高さや絞りなど寸法がノーマルに近く、ポジションに違和感が無いところが気に入っています。

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ハンドルをPOSHのスーパーバイクバーに交換したので、同じPOSHのバーエンドを購入しました。形状がノーマルに近いのも理由です。現在付けているのはシルバーですが、予備にシャンパンゴールドも購入してあるので、近いうち気分で交換しようかなと思っています。＋ドライバー1本で簡単に取り付けできるのでおすすめですよ。

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スペック３に装着しました。
このハイスロは激しいハイスロではないのでビギナーの方や女性の方にもお勧めしたいです。
街乗りやツーリングなどとても乗りやすくなりました。
もちろん握り直さなくても一気に全開にできてお勧めです。
薄型のスイッチキットとの併用がいいと思います。

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このステーの逆向きを購入したのですが、万が一取り付けられなかった場合に備え購入いたしました。
テンプメーターステーとしては使っていません（笑
使い勝手はなかなか良いと思います。
昔のレプリカなどのミラー取り付け部に付けれると良いと思います。

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ドレスアップを狙って装着しました。運転中、一番目に付くところに装着するので満足度はすごく高いです（笑）
取り付けもボルトを締めるだけなのでとても簡単です。取り付けで面倒なのは、シャフトが斜めにならないように微調整するくらいでしょうか。
ブレース装着によって、ハンドル周りの振動を軽減できると思いますが、その効果がどのぐらいあるのかはわかりません。
他に実用的な使い方として、ブレースにナビ用のクランプを取り付けたり、バイクを降りたときにブレースとクランプの間にグローブを挟んでおくことなどもできます。
工夫次第で何かに利用できたり、安価なドレスアップとしてとてもいいと思います。

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他社のハンドルバーエンドを付けていましたが、気分転換でPOSH製に変えてみました。単純にグラブバーレスについてもPOSH製だからという理由から選択したのですが、自己満足度８０パーセントです。機能面で期待する部類のパーツではないと思いますが、目立たない部分のカスタム化でこの金額は妥当かと感じます。

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FZ1 FAZERへ取付けました（ハンドルバー：EFFEX イージーフィットバーへ交換）
カラーはチタン。
FZ1 FAZERの国内仕様（ダークグレーメタリックG）にマッチしてます！！

カラーも豊富で、デザインもどのバイク（オンロード・オフロードともに）にも合うような良いデザインだと思います。

各種内径に適合するようにスペーサー・ゴムが入ってます。
自分が取付けたのは、内径Φ14.6mm。この場合、全てのスペーサーを外した状態での取り付けとなりますが、そのまま取付けると付くには付くのですが、走行中の振動などで落ちてしまいそうです。（締めても、手でグルグル回ってしまう感じ）
なので自分は、付属していたゴムを切って、それをハンドル内部に入る部分に巻いて装着しました。コレによりキッチリとした取付けができました。

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