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グリップのインプレッション (全 3763 件中 1091 - 1100 件)

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

スクーターでも使っているドミノのグリップです。
レースではグリップ感が最高なので使い続けています。
減りはとても早いですので定期的に交換が必要です。
交換の際はカラーを変えて楽しんでいます。

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投稿日付: 2020/09/30 08:35

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

オンロードとオフロードバイクにドミノのグリップを使っていましたが、今回はスクーターにも使ってみました。
domino ドミノ ロードタイプ グリップは初めての購入でしたが、ふんわり感があって、これも良い感じでした。
ドミノのグリップはハズレがありません。

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投稿日付: 2020/09/30 08:33

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

ドミノのグリップはデザインが好きなのと、グリップ感が好きなので購入しています。
少し減りは早いですが、その分グリップしてくれます。
購入のたびにカラーを変えています。

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投稿日付: 2020/09/30 08:30

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: セロー225

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

この価格に驚きです。
ケーブル類でおなじみのアルキャンハンズが格安グリップを出しているのを知って、
ダメモト(遊び半分の気持ち)で入手してみました。

かつて、激安グリップは
・再生ゴムで灯油系の匂いがする
・生成ゴムのため耐久性が無く、ひび割れが早い
・べたべたしてくる
・パターンが恰好悪い

という印象がありましたが、この製品は、まずパターンはホンダの通称ロッシグリップとそっくりです。そしてゴムの雰囲気は硬すぎず貧弱でもなく、だいぶ純正に近い印象です。変なニオイもありません。

今回はオフ車(セロー225)に使いました。セローには少し長すぎたためエンドをカットして装着しましたが、問題ありません。今後の耐久性は未知数ですが、値段を考えるとコスパ最高ではないでしょうか。

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投稿日付: 2020/09/28 19:21

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鳩おじさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Vストローム650XT | タウンメイト90 )

利用車種: タウンメイト90

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

パーツセンターの安いグリップをつけていたけど緩かったり全長が少し長くて余っていたのでこの商品を買った
全長110oでピッタリでした
穴は結構きつめ 
ボンドはG17を使いました

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投稿日付: 2020/09/28 14:25

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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

色違いで、2度目の購入です。
良い点:ブロックパターンのグリップは、やわらかめのコンパウンドで振動を軽減しつつ、良いグリップ力を発揮します。
グリップエンド部のカラーが豊富で、オシャレだと思います。
イマイチな点:グリップ&グリップエンドが汚れやすく、汚れが落ちにくい。でも、許します。

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投稿日付: 2020/09/25 21:40

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キリリンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

今回セパハンからバーハンに変更しました。このグリップはゲル素材が使われおり耐振動に優れており、セパハン時代から使っていました。数年使うとグリップ上の溝のエッジが丸くなってきて、ヤレ感が出てしまいましたが、それでもゲル性能は失われなかった為、今回も同じスーパーバイクグリップを購入しました。質感も生ゴムとは違い、色も艶消しの自分好みです。ハンドル周りを黒色で仕上げ、グリップの色もフィットしており満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/21 23:02
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taiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250 | DESMOSEDICI RR | ブロス650 )

利用車種: アドレス110

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

アドレス110 2st 後期型には合いません。説明文では適応と書いてありましたが、
左側の内径が合っておらずブカブカです。
ハンドル径なんて購入前に現製品を取らないと分からないので
説明文を信じて損しました。

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投稿日付: 2020/09/21 09:20

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あさりさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR230

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

くにゃくにゃのラバーグリップです。

手にしっかりフィットして掴むことができます。

柔らかいが故に、ねじれることもあります。
取り付け時に、エンドの部分が、スロットルからはみ出て、干渉する場合もありますので、エンド部分を少しカッターなどで切って加工する場合もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/19 22:18

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: 250EXC-F

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 3

取り付けが面倒ですが、ワイヤリングが不要になるのでズボラなユーザーにおすすめ。
ただハンドガードをつける際はエンドカッターで端を落とす必要があるので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/15 12:53

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