4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
1000円代で買えるグリップとしてはとてもよいのではないだとうか。
形状がテーパーになっているので非常ににぎりやすくてよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
TZグリップを求めている人というのは、TZグリップと同形状のもの、つまり細くてローレットパターンなグリップが欲しいはず。
細さはバッチリ。
キンキンに細いTZグリップそのものです。
しかし・・・
ゴムの材質が良くない・・・
固いのでヤマハ純正TZグリップのような鬼グリップは期待できません。
しかも、ヤマハ純正TZグリップは四角錐が凸モールドなのに対して、コレは四角錐が凹モールド。
確かに見た目はTZグリップですが、その効果は純正に遠く及びません。
残念・・・
ただ、それっぽい雰囲気とか、細くてそこそこグリップの良い(しかも耐久性抜群)グリップが欲しいのであれば、ヤマハ純正TZグリップよりも良いでしょう。
TZグリップの代替品としては全くオススメできませんが、それっぽい物で良ければオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
YZ125Xで使用していますが、むしろZETAの別製品よりさらに密着性は良好で、雨天時のレース後等ボンドが劣化しやすい状況後でも弛む様なことが無いので気に入っています
ワイヤリングもしていません
(普段は毎週モトクロスコースでの練習にも使用しています)
細い形状で衝撃吸収は期待していませんでしたが、マメや腕上りもしないので悪くないのかも
また、スリムな形状の為自分にはにぎりやすく、アクセルが開きやすいので
ゲレンデなどの登りで、速度に乗るか乗らないかで大幅に走破性や疲れ方がかわる
自分のマシンでは非常にメリットを感じます
ちなみにオプションのスポンジは自分には合わないみたいです
マディ時は滑らないので使うと思いますが、
ドライ時では、特に衝撃が楽になるでなく(ツーリングでは変わると思う)
タイムが落ちるので自分にはダメなんでしょうね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
スラクストン900 純正インチバーに使用
純正バーエンドミラーなので メッキパーツを外してエンド切り取りしての取付です。
メッキパーツは手でかんたんに外せます。その中もゴムで蓋されてます。
ニッパーとカッターでくり抜き 少しめんどくさい
インチバー用のスポーツ系貫通タイプ 少なすぎ!
128mmと少しだけ長いけど問題なし
感触はベスト やっぱり私にはプログリップがしっくりきます。
メッキパーツなし 貫通で2千円以下のお品を希望します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
握りやすい形状、耐震効果、耐久性、デザインと、全体的に良いと思います。
アクセルをひねる時の操作感も良くなったと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
多少の振動緩和、握った感触も固過ぎず柔らか過ぎず、滑らない、主張しすぎないデザインと自分的には満足のいく商品です。
エイプ100、デイトナのバーハンドルに着けたところやや寸足らずかな?まあそこまで気になる程ではありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
デザインは昔のホンダっぽく生ゴムなので購入
表面が固くゴツゴツします。
ぷよぷよ系が好きなので「あれ?」って感じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
インチバー用のスポーツ系貫通グリップ少ないですね!
ハーレー用?のメッキ加飾系やビレット系ばかりです。
お試しに買ってみました。
樽型です。
質感は柔らかい シリコンスポンジっぽい 良い感触です。
握った感じは・・・全体にもう少しだけ太ければベストです。
感触的に耐久性は期待薄ですか?
まあ 安いので ほぼ 満足 もう少しだけ太ければ満点かな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
純正のグリップがボロボロになったので、交換
アクセル側は中央に寄せすぎると戻らなくなるので、注意!
オフ車には、凹凸が無いグリップなので、少し滑りますが、私はお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
黒のボディに赤の差し色を入れたくて、デザイン重視で選定しました。
あまり使っている方見ないので、それも嬉しいです。
細かい事は分かりませんが、プログリップの商品なので間違いないと思っています。
握っている感覚も悪くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )