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グリップのインプレッション (全 3763 件中 2651 - 2660 件)

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

マグナム製ハンドガードが経年変化と当て傷でボロボロになりZETA製ハンドガードに付け替えることに決定。どうせならグリップも替えようと思い立ち、評判の良さ気なこちらのグリップを選択。

選択は間違っていなかった。以前はガード類を取り付ける上で定番のDRCの「PROGRIP」のエンドオープンタイプをつけていたが、長年の使用で接着が甘くなり力を込めるとまわり込む。そしてこのグリップは掌がフラットで指当たりはワッフルという形状なので、回ると何か気持ち悪い。

そこでここのインプレッションを読みこれに決めた。仮に回ってもブロック全周タイプなので気持悪くない。

問題は取付。モトクロス用なのでエンドオープンタイプが無い。そこで加工することに。

なるべくそのままの機能を残したいので、まずはDIYで買ってきた木工用ラチェット式手動ドリルで穴開け。丁度バー内に入れるハンドガードの取付アタッチメント部品と同じ径。(この手動ドリルは色々な穴あけに重宝)

このグリップはエンド部分が破損に耐久性を持たせるため厚みのあり硬く加工されてるいるが、これのおかげで左は穴あけだけで問題なく装着可。右はスロットルがあるので穴開けだけでは当然ガードに当たり、動きがわるくなる。そこでハンドルに取付たままでカッターで慎重に削除。ハンドルエンド部分に沿って切除すれば綺麗に取り付けられた。

握り心地は非常に良い。全周にわたって柔らかいブロックが手のひら全体、時にはポイントでもしっかりと摩擦があり手の握力値を下げても引掛りが良い。長丁場では掌の力にアドバンテージが残ると思う。

ただ、アクセントにもなっているグリップ部のグレー地はその内に黒くなって行くのは仕方が無いところでもある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/18 10:40

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元気ですかっ~!さん 

1年半経ちました。イボイボが無くなって来ましたが、相も変わらず粘着性のようなグリップ感は健在で、この商品が大好きです。でも見た目が経たって来たので後1年頑張ってもらいます!(笑)

ブッコさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CRM250 | CRM250 | HUMMING [ハミング] )

3.0/5

★★★★★

CRM250に取り付けました

純正のグリップよりも、ゴムが柔らかく握った感覚はピタッときます。ワイヤリングする溝も付いているので、固定もしっかりできます。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

柔らかく、そして確実な握り具合。
ワイヤーリングの溝もあり、汚れも目立たない色です。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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RSさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルの交換に際しグリップも新調。

派手なのが好みではないので、あえて地味目なこちらを購入。

ノーマルより若干肉厚な感じで握り心地が良いです。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

3.0/5

★★★★★

良くも悪くも、プログリップシリーズの中で最もその特徴が端的に表れているモデルがこの#601です。

形状は人間工学的と言いましょうか。グリップが手前に広く、スロットル、クラッチ操作をあまり行わない巡航時には両手の収まりがよく、楽なポジションをキープすることができます。

逆にそれらが忙しいシチュエーションではこの形状が仇となってしまいます。グリップが手前に突き出ている分、クラッチを握り込んだ際、手の平にピンポイントで負担がかかり、特にクラッチの重い車種では輪をかけて疲れてしまいます。

細かなアクセルワークについても同様で、グローブに吸いつくような素材感と相まって、違和感を拭うには慣れが必要になります。

耐震ゲルと銘打っていますが、振動そのものを抑えるのならばバーエンドをヘビーウェイト化する方がずっと効果的で、この素材の良さは、どちらかと言うとホールド力に特化した所ではないかと思います。スタイリッシュで軽快な見た目とは裏腹に、長距離巡航で長所を発揮するタイプのグリップだと感じました。

2種類の素材を使い分けた複雑なパターンは格好よく、ドレスアップ的な効果も高いのですが、あまりラフに扱うと割とすぐに剥がれてきてしまいます。柔らかい素材はその半面擦り減り易く、油や埃などの汚れが付着し易く落としにくいという難点も。

少々辛口のインプレになりましたが、良い点に関しては他の方のレビューに概ね賛同しています。実際、カスタムグリップとしては既に定番の地位を築いていますしね。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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うらさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

グリップ#601からの変更です。シルバー色が多いので変更してみました。
アルミのアルマイト処理が光ってかっこいいです!!

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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かにラーメンさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

暇つぶしに行ったバイクショップで見掛け、ロゴ入りグリップの存在を
知らなかった私は一目惚れしてしまいました。

材質が結構硬いなーと思ってましたが、手のしびれがほとんど無くなったので
良かったです。

接着剤は使用しませんでしたが、普通に乗ってる分ではズレませんでした。
なので取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2013/04/15 14:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

SRはハンドルの振動が凄いので長時間、運転すると手が痺れます。

冬場はデイトナのホットグリップを使用していましたので、緩和されていましたが、
春になりハンドルも交換したので、グリップも振動対策品を使用してみました。

効果はてきめん!手のしびれもなく触った感触もGOODです。

エンドが非貫通なのも、ノーマルらしくていいですね。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
4人のライダーが役に立ったと考えています

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藍ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

握った感じが良いです。
柔らかいからなのか、すり減るのも早いですね。
でも、その時はまた同じ物を買うと思います。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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Singleさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルは細くて固い感じがしたので変えてみました!とても良い感じです><!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/12 12:24

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