3.0/5
標準のグリップが経年劣化で破けていたので交換しました。
アクセル側はなんなく取り付けできたのですが、クラッチ側がなかなか取り付けができませんでした。
色も豊富なので自分のバイクに似合うのが探せるのがいいのでないでしょうか?
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4.0/5
3年くらい前から愛用しております、プログリップの♯724です。。握ったときの印象は、ノーマルのグリップより、微妙に、細くなります。。同じ、プログリップでも、弟のバイクについてたのは、逆に太くなるタイプで、いろいろ、試してみるのもいいかもです。。でも、いとやん的には、♯724が、お気に入りです。。パターンですが、スロットルを「戻す」方向に良くグリップして、スロットルが「戻る」方向には、いい感じで滑ってくれます。。そのため、スロットルのバネの力を使って、スロットルを閉じたりする場面が、走りやすいです。。^^欲を言えば、もう少し、耐久性がほしいかもです。。なので、☆4つかな。。
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4.0/5
ゴム質が良くスベリが無くなりました。
取り付けは、グリップボンドの必要無いくらいの、しっくり感です。
その反面、取り付けの際に硬くて微調整などに苦労しました。
その分、走行中にスッポ抜けたり、ズレたりする心配はありません。
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5.0/5
ノーマルでは物足りないので目立つグリップを探していたところ、たぶん、いや、これです。これです。安い(笑)ので某ライコラ○どで取り付けていただきました。いい感じでした。。。
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3.0/5
まず取り付けに苦労しました。
内側の素材が全然滑らず、接着剤を付けてからではまず無理!
パーツクリーナーを吹きかけて一気に突っ込み、そのあとグリップをめくり上げてボンドをぬりました。
走ってみるとずれることもないので一安心。
肝心の性能は、微妙に微振動は吸収してるかな?といったところ。
XRの純正グリップのゴツゴツ当たる感じが嫌だったので、それと比べればかなり良くなりました。
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3.0/5
車体全体を青色で揃える為に購入。
悪くも無く手ごろな値段だと思います。
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5.0/5
グリップが痛んできたので交換しました。
純正品と同じようなタイプが良かったので、これがあってバッチリです。
握りも良い感じですし、グローブとの相性が良くて滑らずにいてくれます。
これからツーリングの季節ですし、手への疲れを軽減させるためにも是非一度交換してみてはいかがでしょうか??
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5.0/5
他のグリップとは違い、握りが柔らかいので長時間乗っていても疲れません。
アメリカンタイプのグリップですので、ゆったりした感じが得られます。
ミニバイクにも使えるので、普段から腕の疲れに悩まされている方にはおススメですよ
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4.0/5
今まで使っていたプログリップ#724は、耐震ゲルでフィット感もよかったのですが、磨耗でストッパー側が破れてしまいました。そこで今回は、しっかりとしたタイプのこのグリップに交換しました。凹凸が大きく、タル型のデザインは以前のものとはまた違ったフィット感が味わえます。素材は硬めなので磨耗しても破れるような事はなさそうです。
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4.0/5
グリップ感、耐久性ともに抜群にいいのですが
セパハンのバイクでツーリング後半のニーグリップが
疎かになってくると、手が少し痛くなってきますので
バーハン向きのグリップだと思います。
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