×

グリップのインプレッション (全 3763 件中 3311 - 3320 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TZR250R | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

PRO GRIP製品は気に入っていて、バイク問わず毎回交換しています。

GEL耐震のモデルは握り心地が柔らかく振動も軽減されお勧めです。オンロードの時は気になりませんでしたが、オフ系のバイクの場合消耗が激しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

くるとんさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

専用ボンドがないと、耐久性に不具合がでるという点。
とってもやわらかくて振動を吸収しそうなのですが、すぐにボロボロになってしまう。
短期間で使い捨てと割り切ればいい商品です。
ライムグリーン車にグリーンのグリップをいれると、とても似合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:48

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

アドレスV125に使用しています。太さは満足、滑りにくく振動も多少軽減されています。転倒してキジマに交換しましたが、その後また更に転倒してハンドルが曲がってしまったのでハンドル交換(交換SHOP待ち)、そのハンドル交換の時用にまたプログリップを選びました。もう1台SV400Sもあるのですが、もちろんプログリップの予定です(すでに購入して交換待ち)
ただもう少し価格を安くして欲しいかな~。
性能は文句無いので☆4つです♪
ちなみにプログリップは4本目です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:47
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

早速!!
本当に、人に依っては最高の評価になると思います。

私には50:50の割合でOKって感じです。
今まで、ノーマルグリップを、使いまわしで使用してた為か、肉厚さが感覚と少しズレテしまいます。
私、個人の乗り方、感覚は肉厚が薄いほどに、コントロールはし易いと思っています。

しかし、このグリップの優れてるなぁ~と思うことは、掌に伝わる振動自体は軽減されました。
バーエンドとかは、基本的に付けないので、その話はべつにして。
単気筒、の振動の激しさ・・・笑
半端ないですもん・・・それをグリップの二重構造だけで押さえ込めている所は、本当にスゴイです!!

振動に悩まされている方、先ずはバーエンドでは無く、グリップから変えてみてはいかがでしょう??
機能には関係ないですが、黒一色のノーマルグリップよりかは、オシャレ性にも満足出来ると思いますよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:47

役に立った

kazemaruさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: JOG90 [ジョグ] )

3.0/5

★★★★★

JOG90に装着しました。
バーエンドやビス等に合わせてブルーを選びました。
ノーマルに比べ感触もよく、気に入っています。
ただ、仮装着した時点で、左側がゆるゆるでした。ハンドルバーとグリップを接触させるため、バー部分にビニールテープを二重巻してから合成ゴム用ボンドで装着という形になりました。
汎用品ですが、この点は減点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/09 13:21

役に立った

コメント(0)

泡の助さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250 | K100RS | MR50 )

4.0/5

★★★★★

このタイプのグリップは初めて使いましたが握り心地、グリップ感は申し分ありません。
ただ、片道10分の通勤に1.5ヶ月の使用でクラッチ側の端の方がかなり減ってしまいました。
それ以外は今までで最高の部類に入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

4.0/5

★★★★★

前もこれと同じグリップを使用していました。約13000キロで赤いゴムから黒いゴムがはがれてきました。これだけ使えれば十分です。私のバイクは250ccのシングルですが、かなり振動は軽減されています。見た目もイイし滑りにくいです。取り付けるときは専用のグリップボンドをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:56

役に立った

コメント(0)

じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

3.0/5

★★★★★

今まで使っていたグリップが磨耗してきたのでこの商品に新調しました。
グリップの外形が変わったので、使い始めたころは細くて違和感がありましたが、今ではなれました。
振動吸収を謳ってますが、その効果は怪しいものです。
可もなく不可もない普通のグリップと感じたので、★3つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/26 16:58

役に立った

コメント(0)

GN50Eが最初のバイクさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R125 | ディオ110 | セロー225W )

5.0/5

★★★★★

純正がカチカチでツルツルになり、高速道路を数百キロ走るような場合は右腕が辛くなってきたので、多少値が張ってもグローブに吸い付くようなグリップを求め、巷で評判のプログリップを候補に決めた。

が、SRXはミニバイク並みの115ミリであるため選択幅が狭く、またカラフルなものばかりで、古いシングルのイメージに合うデザインも考慮すると、なかなかこれといったものがなかった。あんまりないから120ミリを切って使おうかと考えたくらいだ。そんな中、やっと見つけたのがこれである。

純正みたいに硬派でシックな外観。すぐツルツルになっちまうんじゃないかと思わせるほどやわらかでグリップ力抜群の感触。そしてマコトにリーズナブルなその価格。「多少値が張ってもいいから・・・」なんて思っていたが、やっぱり安い方がいいじゃないですか。全てが自分好みであった。

ただ、難点と言うか、気の持ちようだと思うが、大きく「SCOOTER」の浮き文字があるのは残念なことだ。でも5万キロ以上の使用でも磨耗はほとんどないのでいい買い物をしたと悦に入っている。

ちなみに次の交換を考えて、ボンドを使わず水だけで装着したが、雨中走行でも問題は発生していない。(でもやっぱり危ないので次はちゃんとグリップボンドを使います。マネしちゃだめよ。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/20 14:42

役に立った

コメント(0)

柿久家コーンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | ボルト )

4.0/5

★★★★★

今までPRO GRIP #768をVmaxにて装着していましたが、
確かに振動の軽減はされるものの、握った感触が柔らか
過ぎるのと、デザインが好みでは無かったのでGIVIのTG
グリップを購入してみました。
プログリップ程では無いですが振動軽減も体感できます。
それよりもグリップの剛性感が出たのが収穫です。
更に、二つ出た突起が色々と役に立ちます。
左手クラッチ側は小指に引っかかり握力が上がり、また
右手スロット側では、手の甲(手前)に合わせると軽い
アシスト効果も期待できます。

プログリップに飽きた人にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

グリップを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP