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4.0/5
ほぼドレスアップ目的で交換してみましたが、手の震えが抑えられているのはとてもいいと思います（地味に疲れますんで）。ただ、他の方のインプレにもあるように耐久性はちょっと気になるところです。
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4.0/5
不快な振動が伝わってこず、長時間のライディングも疲れにくいです。変にやわらかくなく、ハンドリングも損なわないのできちっと乗れるので重宝しています。
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5.0/5
自分の場合、ハンドルを換える時の定番です。
握った時の感触がなんとも言えず良い感じで、これに交換しただけで『カスタムバイク』って気になります。＾＾
廃番になったりしません様に…。＾＾；
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4.0/5
リトルカブに取り付けました。妻が乗っているためかわいくオレンジで決めました。始めのうちは気温が高かったため熱でグリップが溶けグローブの繊維がくっつきちょっと汚かったのですが、最近はグリップ表面が硬化しフツーに綺麗な状態です。形状が独特なため握り始めは違和感もありましたが、一週間も乗ればこれに慣れむしろ握りやすくなりました。カブのグリップは内径寸法上種類が少なく、カラーバリエイションもこれだけ豊富なため貴重な存在です。かわいい色があるため女性のリトル乗りにはお勧めです。
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5.0/5
今までもアメリカンスポンジグリップを愛用していたので、ハンドル交換の時、新しいものを迷わず購入。握り心地も良いし、見た目もカッコイイ！お勧めです♪
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5.0/5
WR250Rに装着しております。
細いグリップだと長時間走行で疲れてしまうので、ちょっと太さのあるこちらを選んでみました。
取り付けの際は、けっこう粘る素材なのでなかなかハンドルバーやスロットルチューブに挿入しづらいのですが、ドライヤーで少し温めてやると柔らかくなってやりやすくなります。ただし、あまり熱くなるまで温めるとビヨーンと伸びてしまうので加減が大切です。
グリップボンドは防振ゴム専用品でなければ使用できませんが、接着しなくても素材の粘着性でハンドルバーやスロットルチューブに密着するのでボンドが無くても大丈夫な気がします。
使用した感想としては、防振ゴムが効いていてWR250Rでは細かな振動はほとんど感じませんでした。
太さも丁度よく、握り心地も指が少し食い込む感じで絶妙です。
価格も手頃なので、硬いグリップが好きな方以外にはおすすめです。
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2.0/5
デザインは非常にカッコいいのですが・・・少しグリップにしては硬いので 長距離ツーリングなどでは、手が疲れてきてしまいます。 そこが直れば非常にいいものになると思います。
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3.0/5
KSR110をハイスロ化した際に同時に装着。
ハンドルがノーマルなので、バーエンドが丸見えだとカッコワルイので非貫通型を選択しました。
指を引っ掛ける突起がついているのがなんとなくカッチョイイと思ったので。
グリップ長は115mmでちょうどいいです。
握った感じはやや純正よりも柔らかいかな？という程度ですが、グリップの突起があることで、指を引っ掛けてリーンアウトしやすいかもしれないです。
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5.0/5
手軽にカスタム出来て安価なものBEST1に上げられるグリップ！見た目的に細い感じもしますがグリップ感はかなりイイ感じですね＾＾ 作業も5分でこの価格！値段以上に雰囲気変わりますよーb
チョッパーのみならずカフェにも似合うと思います。満足度100%
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4.0/5
純正のグリップが劣化してしまい交換しました。
カラー（赤）とデザインが気に入り購入しました。ゲルの効果で適度な柔らかさで振動を吸収してくれます。セパハンでツーリング時に手の負担が大きかったので、手の痺れが軽減され助かります。柔らかいので若干耐久性に不安はありますが、価格も安いので消耗品として考えれば充分満足できると思います。
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