HURRICANE:ハリケーン

取り付けも簡単な上に、数センチの違いでも、実際のポジションはすごく変わり、楽なポジションに早変わりし、満足度は高い商品だと思います。

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ハンドル交換と同等の効果あり
取付けはブレーキケーブルを固定位置から外すだけで、他のケーブルは問題なし
最初にメーター取付け六角穴ボルトを外す必要があるが、掛かりが浅く固いので注意

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先人の知恵を生かして30mmアップ20mmバック用に使いました

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クラッチ操作が重くなってきので交換しました。
見た目も純正と変わらずクラッチもかるくなり値段もリーズナブルなので満足。

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ステムナットは、５年程前に純正の新品に交換していましたが、手入れが行き届かなかったため、錆とくすみが生じていました。半年程前から気になり始め、交換したいと思っていましたが、ここに来てようやく購入に踏み切りました。
安い物でよかったので、ハリケーン製かアントライオン製で検討し、ハリケーン製にすることにしました。ただ、ハリケーン製は高さが２２ミリもあり、純正ブラケットでは取り付け出来ない旨が商品説明に書いてあったので、私の車両で使用しているマッスルローブラケットだとどうなのかと、心配がありました。購入前に物差しを当ててクリアランスを確認したところ、２２ミリ以上ありそうだったため、ギリギリいけると踏んで、予定通りハリケーン製を購入しました。しかし、取り付けを行なったところ、１ミリ程度、ナットの頭が出てしまい、ハンドルバーに干渉して取り付けできませんでした。ワッシャーを抜けばいけそうな気もしましたが、取り付けを断念しました。商品は、シンプルなデザインで綺麗な仕上げとなっており、良い物だと思いますが、残念でした。
購入前に測った際にメモリを見間違えたのでしょう、確認が甘かったと反省しています。
仕方がないので、純正ナットを綺麗に磨いて、付け直しました。思ったよりも綺麗になったので、暫くはこれで行こうかと思います。

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質感が良い！
取付が簡単！
ポジション楽になる！

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質感がかなり良く、取付も簡単！
ポジションもかなり楽になりました！

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ホーネット 250 のクラッチワイヤーが切れたので購入。
交換したらクラッチレバーの握りが軽くギヤチェンジが楽になりました。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルのポジションは結構キツく感じていたため、少しだけセットバックしたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上にしっかりした作りで重量感がありました。

【取付けは難しかったですか？】
ハンドルを外す必要がありますので、タンクに傷がつかないように養生をする必要があり、少々面倒ですが、交換自体はベースのボルトを片側1箇所ずつ外すだけなので簡単に出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
アップとバックと共に1センチ程度のセットバックですが、想像以上に楽になりました。気になる配線やホース類もそのままいけました。
適合にないCB1100でもベースのゴムさえ気にしなければボルトの太さ、長さは同じなので問題なく取り付け出来ました。

【付属品はついていましたか？】
ハンドルポスト意外にボルトやワッシャーの一式が付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。

▼2センチバックだとワイヤー類がギリギリなので余裕を持ったこちらでのハンドルポストも良いと思います。

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身長がないこともあり，オーソドックスにシートの後ろに座ると，そこそこ前傾するので，上半身の自由度確保と疲労軽減のために取り付けました．
１ｃｍアップでどれだけ変わるかは疑問でしたが，思った以上に効果があり，なかなか良い感じです．

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