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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,636 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 432件 / Myバイク： DT200WR | CRF125F )

DT200WRに取り付け

4.0/5

★★★★★

DT200WRに取り付けました。適合モデルではありませんがクラッチレバーが問題なく取り付けできたのでブレーキレバーも投入しました。
結果クラッチレバーのようにポン付けでは無理でしたがブレーキスイッチにあたる部分を盛り上げて上げるだけで問題なく取り付け出来ました。この加工をしなくてもブレーキの操作性には全く問題ないのですがブレーキランプがつきっぱなしになってしまいます。

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投稿日付： 2014/12/05 13:35

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO デュアルカラーレバー

￥3,030 (税込)

のぶさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：シグナスX )

KOSOコーソー KOSO デュアルカラーレバー

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

KOSOコーソー KOSO デュアルカラーレバーですが、値段も安く作り込みも良く、握り込みの感触も良く、オレンジ一色より嫌らしさが無く、ダブルアルマイトの仕上げも綺麗で満足です。

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投稿日付： 2014/12/01 22:50

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michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

性能よりも見た目です。

利用車種： GSX-R750

4.0/5

★★★★★

ブレーキ側をブレンボのラジポンに交換した為、左右のバランスで購入しました。

金額も高価で、ハッキリ言って自己満足パーツだと思います。

性能は…　ですが、私はお気に入りです。

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投稿日付： 2014/12/01 12:20

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥980 (税込)

OFFはじめましたさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： WR250R | 998 | XR250R )

ショートタイプで指３本

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。（写真は身長170cmの手）

商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。

ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから（笑）

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投稿日付： 2014/11/30 23:04

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いってつさん（インプレ投稿数： 110件 / Myバイク：シグナスグリファス | MT-25 )