R1100GSはキーホールとトップブリッジ同一平面上あるため、他のキーやキーホルダーなどで傷つきやすく、塗装面まで侵食されると白サビの原因にもなっていました。
鍵を挿すたびに「なんとかしたいなぁ」と思っていたところにこの商品の存在を知りました。バイク側の接着面に塗装の浮きなどがあり接着に関して心配されましたが、素材が多少フレキシブルなためその微妙な凹凸にもしっかりと接着することができました。見た目も表面にクリアーな光沢があり、少し高級感を演出してくれます。カギを挿すたびに装着して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

予想していたのと違っていました。（いい意味で）
完全にタンクパッドなどのような、カーボンが貼られたプニプニしている物だと思っていましたが、カーボンファイバーのプラスチックみたいですね。
質感は非常にいいです。大満足です。

しかし、付属の両面テープを自分で切り貼りしないといけないという、非常に面倒な商品だと思いました。
その両面テープがまた強力で離型紙が非常にはがしにくい・・・・。苦労しました。

・・・という風に書きましたが、評価は★4つです。面倒な作業であっても、質感はいいし、トップブリッジをキーなどの金属でキズつけることもなくなるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やっぱりGクラフトさん！いい仕事してました。
専用設計はたまりません。
もう少し説明書がわかりやすいとさらにGOOD

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トップブリッジ上は、嫌でも目につく場所ですので傷などが付いていると幻滅します（泣）

しかし、どうしたってメインキーやキーホルダーで傷が付き易い場所でもあります。

そこで、コストバリューに優れ尚且つ、見た目もカーボン調でカスタム度アップのこの製品は最適です。

従来に比べて、キーの抜き差しを遠慮なく出来ますしカーボン調のメーターカバーとのマッチングも良好です。

よってこの商品は☆5つとさせて頂きます♪
まだ付けてない方は、要検討のアイテムですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

従兄弟が乗り始めた為にプレゼントとし購入いたしました。
取り付けはいたって簡単で張るだけです。

注意点としては取り付け前に脱脂を確実にする
（シリコンオフやパーツクリーナーでも構わないです）
としっかりと張れると思います。

いつも一番目に付く部分ですので従兄弟も満足し毎日通勤の足として使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプに装備しました。

フロントフォークの突き出しがしたくてこちらの商品を選びました。

肉抜き加工やアルマイト処理が非常に美しく、またカッコいいと思います。

ノーマルクランプも使えるのでリーズナブルにフロント足回りの剛性アップ、突き出しもできるようになりました。

おススメです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

剛性が上がったかどうかは分かりませんが、見た目はかなり綺麗です。クランプによってハンドルの位置を2パターン変えられます。同メーカーのシフトロードアジャスターとの併用をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず、残念だったのがカーボン単体ではなく、プラスチックの厚い板に薄いカーボンが貼ってあるだけのようだった事です。
もしくは、カーボンプリントかもしれません。
GSX-R750に取り付けましたが、トップブリッジは600と共通なのでフィッティングは問題ありませんでした。
付属の両面テープは、厚みがあってうまく貼り付けないとトップブリッジとの合わせ面に隙間ができてみっともないです。
私は、薄手のものを別に買ってきて解決しました。
キーにキーホルダーや他のチェーンロックなどのキーを一緒に付けている場合、あっと言う間にトップブリッジがキズだらけになるので、それを防ぐには非常に有効だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

だいぶ塗装が剥げて来たのでトップブリッチを交換しようと思い、今付けているハイスロと同じメーカーで、手頃な価格のアントライオン製ミルタイプ　ブラックを取り付けて見ました。取り付け方法は、リア、フロントスタンドでリフトアップし、ビキニカウルとメーターを外し、とここまでは簡単に作業出来るのですが、トップブリッチとイグニションスイッチを固定しているネジが盗難防止で頭が無いので素人ではなかなか外せないと思います。自信の無い方はバイク屋さんに頼む方が無難です。車検証と本人確認が必要かと思います。押さえのボルトは規定トルクで締め付けて、後ハンドルロックの位置をカラーで調整して作動確認すればOK！です。感想は比較的安価な割りにいい質感加えてステムナットも新商品のクロームメッキに取替えて見ました。なかなか満足行く物でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シフトアップ製とまよいましたが、”ウィング形状”の謳い文句でデイトナ製を選びました
品は良い出来です、ドレスアップ効果高し
純正のハンドルロックもとーぜん移植できます
純正の鉄製ステムと比べたらかなりの軽量になります
ハンドリング性能も上がったようにおもいます

不満としてはベアリングが付属じゃないところです
どうせなら付けといて欲しかったな

ってことで星4つです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。