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3.0/5
気温の関係もありますが、非常に剥がれ易いです。
なので、ホームセンターなどで売ってる両面テープ等で補強しました。ルックスは悪くないんですがね、剥がれ易いので☆を3つとしました。
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4.0/5
いつもお世話になっております、先日商品到着し本日装着してみました。
やはりカッティングシートのカーボン柄とは違い、本物だけが持つ質感が最高にカッコイイですね。
取り付けにあたり、両面テープもしっかりしていて粘着性もかなりあり剥がれる心配はなさそう・・・でも少し厚みがあるのでもう少し薄いテープにしてくれたらと思います。
運転しながらも見える場所ですし自己満足の商品ではありますが、手頃なお値段で見栄えが変化しますので大変満足しています。
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4.0/5
傷つき防止とファッション性アップの為お値打ちだとおもったので、購入した。
取り付けは簡単で両面テープで張るだけなので、した処理の掃除脱脂を含めても5分だった。
純正のトップブリッジは素っ気ないが、これをつけたことによって、ライディングしている時も見えるし、なんか格好良く見えてきて楽しくライディングできる様になった。
欠点というか注意点は、張るときの下処理とキーによってこのプロテクタを傷つけない様にすることかなぁ（でも、プロテクタだから傷ついてもいい！？）
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4.0/5
隼の場合メータカバーがカーボン調なので、このプロテクターを付ける事で、メーター周りとの統一感が出て良い感じです。
カーボンの模様がカッコ良く、値段的にも満足ですが、取り付け用の両面テープがかなり剥がしにくかったのが不満でした。
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3.0/5
フォークの突き出しがしたくて購入。
Ｇクラのとは違いどこにもシフトアップとは名前がは入っておらずそこら辺で削りだしたの？といわれてもわかりません。
エイプにモタード用の購入したため大変苦労しました。
エイプとモタードはピッチが違うので加工しなければ取り付けできません。
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4.0/5
Gクラフト製なので作りは、全然問題ありません。以前、他社のステムキットを取り付けていましたけど、やっぱりGクラフト製と比べ物になりません。
取り付けは、ボルトオンなので楽に取り付けでき１２インチにも対応しているので１０インチの時から使えます。
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2.0/5
寒いときに装着したのがいけないかもしれませんが、粘着が弱いです。暖めてから装着しましょう！トップブリッジの保護に。
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3.0/5
車種専用設計なのでピッタリフィットしますよ。
付属の両面テープが少し厚くて取り付けたときに少し浮いた感じはするが、気になる人は両面を自分で用意したほうが・・
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4.0/5
この手の商品で一番安かったので購入。
しかし仕上がりは十分いいものでした。
せっかくだからセパハン用としてポスト取り付け穴のないタイプを用意してくれるともっといいんだけど。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シールで貼り付けるだけなので、トップブリッジを綺麗に清掃後貼るのみと簡単に取り付けることが可能です。
取り付け後２年（屋根なしバイクカバー保管）経ち、２万キロ以上走っていますが、剥がれることもないので粘着力も十分かと思います。
遠目で見る分にはカーボン？とも見える（近くで見られるとすぐにばれてしまいますが・・・）ので、簡単なドレスアップ商品としては値段も手頃でお勧め出来ます。
また、自分の場合バイクキーだけでなくキャリアや家の鍵もつけているので、このプロテクターをつけずに走っているとトップブリッジに傷が付いてしまいイヤだったけれど、このプロテクターのおかげでその傷が付くことが全くなくなったので、プロテクター機能としては十分な効果を発揮しています。
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