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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 1017 件中 951 - 960 件)

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rookieさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

ZEPHYR750に取り付けました。取り付けは非常に簡単です。

300キロ~500キロ程のツーリングを数回しましたが、ノーマル時と比べ明らかに疲れにくいです。
個人的な感覚ですが、ワインディングではノーマルポジションの方がしっくりきます。
問題は、ハンドルを左いっぱいにきった状態でアクセルを回すと戻りが非常に悪い事です。ワイヤーの取り回しを工夫するか、最悪交換しなければならないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:29
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ぺこさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

まず、このフォーククランプはすごく軽量です。
また、別売りのハンドルバーと組み合わせることでハンドルの位置、高さ、角度を変更できるためセッティングの幅も広がります。
価格はそこそこしますが、デザイン・クオリティーともに満足できると思います。

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投稿日付: 2010/11/22 19:22
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ゆうさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

キャブのズーマーのハンドル交換に必要なパーツです。この商品は着用している人が他のクランプに比べて少ない気がするのもgoodなポイントで物好きな人にオススメです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:06

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takuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | グランドアクシス | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

WR250Rのノーマルハンドルの高さと長さがどうにも好みに合わずにハンドル交換をした際にどうせならとテーパーバーにすることにし前車で懲りたZETAをやめてこちらにしました。

前車TT-R250ではZETA製を使用していましたが、ハンドル位置の変更とローダウン時のフロントフォーク突き出しがほとんどできずに不便だったのでこちらにしました。

ノーマルではほとんど乗ってませんが、ハンドルポストの位置がノーマルとほぼ一緒なので大きく変わることもなくいい感じです。

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投稿日付: 2010/11/22 18:53
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su_さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

タンクの幅が広い→後の方に座る→ハンドルが超遠い
というわけで買いました。
ブレーキホースの長さが足らないのでFブレーキホースを入れ替える必要が有りましたがかなり楽になりました。
ハンドルバーを交換する等も考えたのですが…
・ハンドルバーを入れ替えると振動が出るとか余計な問題が出てくる
・スペーサーだと簡単に元に戻せる
・スタイルは悪くなるが知人などにじろじろ見られない限り余り意識することはなさそう
という事を考えスペーサーを挟むだけにしました。
作業自体も大げさなことなく、どこでも出来るのでコストパフォーマンスは相当いいと思います。

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投稿日付: 2010/11/08 15:59

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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

3.0/5

★★★★★

普通のホルダー。
色あせ防止の対策がしてあると言うがどうなんでしょ?
特別なデザインでもなく、極々単純な質素なデザインでこの価格。
ステンレスのキャップボルトとアレンキーと穴埋めキャップが付いているが価格は高い気がする。
これだったらPLOTのマッスルポジションと言う方が良かったかもしれない。

極々普通の価格高めのホルダーでした。
あぁ、ブルーアルマイトの発色はキレイですよ。(と言うか、この価格で悪ければブーイングだよね)

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投稿日付: 2010/10/12 14:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

チョイノリには贅沢なつくりになってしまいましたが、少々高さが欲しかったのでサイズ的にはこれで十分でした。
またセットバックホルダーの取り付けも難しくもないので六角で閉めるだけ。取り付け後こちらの締め付けが悪かったのか数週間走行後ネジが緩んできて閉めなおす為、ネジ蓋をしてたのでそのネジ蓋を取るのに苦戦しせっかくのピカピカが傷物になったのは否めない・・・。自己責任の問題ですが(笑)

合わせ買いには、お勧め満足の一品です。

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投稿日付: 2010/08/30 13:47

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toyoさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今回は長距離ツーリング時の肩腰の負担低減のため、ハンドル高さを2インチ上げました。

取り付け時間は30分くらいで、簡単に作業完了しました。
ケーブル・ホース類も純正のままでいけたのでライザー+取付け用のボルトのみで済みました。

早速明日ツーリングに出かけます!!

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投稿日付: 2010/08/18 16:45

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よんふぉあさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400FOUR(水冷) )

4.0/5

★★★★★

純正のハンドルポジションが苦しかったために購入しました。
物の割りに少し値段が高いのが気になりますが…。

見た目はメッキになっておりとてもきれいです。ただ傷がつくととても目立つ笑

取り付けは簡単!!純正のボルトを外して付け替えるだけ。ただハンドルをスペーサーに固定する際にアクセルワイヤーや、クラッチワイヤーをずらしたりする必要があります。
私の場合ブレーキホースに負荷がかかっています。。
まあハンドルをフル角で切っても問題ありません(車種によると思いますが)

取り付け後のポジションがだいぶ楽になりました。私の場合ハンドルが遠く感じていましたが、自然と手を伸ばした位置にくるようになりました!
ハンドル交換と悩みましたが、ハンドルによってはワイヤー類交換などがあるため、ポンズケのこの商品にしました。
少しポジションを改善したいと思う方はこちらがお勧めですね。

余談ですが、ステムベアリングの大きいネジに工具を入れる余裕が出来て少し助かりました笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/26 16:58

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luciaさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

マイタックのMio168をハンドルに取り付けるために購入しました
マイタックMio168のホルダーを両面テープで貼り付けて使用していますが いいですね 不要な時は、ワンタッチでベース部分のみを取り外しが可能なので便利です。 価格も安価で お勧めの一品かなと思います。

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投稿日付: 2010/06/21 13:00

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