クラッチレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(3)| ウェビック

クラッチレバーのインプレッション (全 25 件中 21 - 25 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ウルトラライトクラッチレバーキット

￥4,203 (税込)

ゆきさん（インプレ投稿数： 28件 )

Dトラ250に取付

1.0/5

★★★★★

取付が大変

Dトラ250に純正レバーが折れたので交換したのですが、取り付けが面倒くさいです。軽くなるかと思ったのですが全然軽くはならないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/27 16:27

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : レーシングクラッチA

￥20,164 (税込)

おやじ390さん（インプレ投稿数： 1件 )

ＭＴ09に取り付け。

利用車種： MT-09

3.0/5

★★★★★

クラッチのワイヤー調整しても限界が有り、クラッチが滑る、切れる、がギリギリです。もう少し手前にレバー調整したいが、手前するとクラッチが切れきれずニュートラルに入りにくい状態です。再度クラッチレバー交換考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/07/23 12:42

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : ワイヤークラッチ用スイッチ

￥4,176 (税込)

よっちゃんさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： YZF-R125 )

なくても走れるけど

3.0/5

★★★★★

同社のレーシングクラッチアッセンブリ装着にともないまして購入しました。実際、なくても走れますが、ニュートラルでないとエンジン始動ができなくなりますのでそれはそれで不便です。取り付けについてはホルダーにねじ込むだけなので難しくありませんが、ほかの方もおっしゃっているようにハンドルバーに干渉するため多少の加工が必要でした。
またただのスイッチにしては値段が高すぎかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/09 22:18

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : Lショートレバー＆ホルダーセット(シルバー／ミラーホルダー付)

￥2,208 (税込)

きょうチャンさん（インプレ投稿数： 5件 )

取り付けがちょっと面倒

3.0/5

★★★★★

ミラーホルダー付きではこの商品くらいしか
ないので購入。
取り付けが分割タイプでないのでグリップ、
スイッチを外さないといけないのでちょっと面倒。
一回の雨で鉄の部分からすぐにサビが発生したので、
改善して欲しい部分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/30 13:10

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,635 (税込)

WR250Rさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： WR250R )

WR250Rの取付注意

利用車種： WR250Z

5.0/5

★★★★★

クラッチ・ブレーキレバー両方購入させて頂きました。
レバーの取付だけなら凄く簡単ですし、レバー角度の微調整も簡単に出来ます。
見た目も作りもしっかりしていますから転倒時でも期待出来ると思います。
ただWR250Rの場合、純正ハンドルガードを取付する場合はハンドルガードの一部が当たりますので、ハンドルガードの一部切断加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/09 18:41

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