クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
バーエンドの穴がそのままになってしまったために購入。
高速走行時に振動が結構あったので、ヘビーウエイトのものにしてみました。
カラーは何色かあったので迷いましたが、飽きのこなさそうなブラックを選択。
少し振動が抑えられたような気がしますが、またツーリングで試してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
近場のショップでは気に入る製品が無かったため、こちらで購入。
現物の色が確認出来ずに購入したため、手元に届いた時は、想像していた色と違った。
質感と作りは良いので、購入前は現物の色の確認を行ってからの方がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
購入のきっかけは立ちコケによる純正バーエンドの傷付きでした。
本商品は2個入りでありながら、純正2個とほぼ同等な価格で、色を数色から選べるのですが、立ちコケ時に傷付いてもヤスリで削ってやれば目立たなくなるシルバーを購入しました。
また、夜でも目立つので、他車から幅寄せ等あったとしても、ヒット防止に効果があると思います。
バーエンドはある程度のウエイトが必要との情報もありますが、ショップに確認したら、そんなのは慣れだけだよと言われたので、アルミ製で純正よりかなり軽量になりますが、実際にツーリングにて遠乗りで高速、山道、市街地走行を何度がしましたが、全く気になりませんでした。
取り付けは純正バーエンドとの付け替えだけなのですが、純正バーエンドのボルトにネジロック剤が塗布されているようで、ボルト外しを慎重にやらないと、六角穴を舐めてしまう可能性があり、要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
さすがZETA
こういうパーツのラインナップが多いのが良いですね。
転ぶと確実にダメージを食うバーエンドですが、六角のネジ穴がつぶれても、このパーツがあれば大丈夫！
写真は約2年使った同社ハンドガードのバーエンドですが、さびるわネジ穴つぶれるわで再利用不可です。でもこのパーツがあるからまたしっかりつけることが出来ました。
このハンドガードとは長く付き合えそうです。
当然☆5つ！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ノーマルハンドルに取付が出来る品から選択。形状・色ともに満足。数年前に購入した品と比べると、やや色が薄くなっていた。
取付ネジが緩んで落下したので再購入。取付けにはネジロックが必須。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純粋にドレスアップのために購入しました。
見ての通りアルミの塊なので、これに4000円かけられる人は
その高い品質に打ち震えるでしょう。
自分としてはデザイン的に非の打ち所が無い商品だったのですが、純正よりもかなり軽いのでハンドルの振動が増加してしまい耐え切れずストック行きとなりました。
太さと見た目は写真の左を参考にしてください。
右の汎用バーエンド化してあるものは、その後、各社が出しているリプレースメントバーエンドアダプター（写真はZETA製）を使って汎用化してみました。
あまりに高かったんで惜しくて・・・
こちらはインプレッションしませんが参考にしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ことさら純正ハンドルバーの振動が凄いとは感じていませんでしたが、そんな自分でも明確に分かるほど振動が少なくなります。
純正ハンドルを使っている間は絶対に他のバーエンドを使うことは無いだろうと思うぐらいの効果。
走り出しからグイっとスロットルを捻った際のパラツインの唸り、8000回転以降の荒々しさが無くなりシルキーな乗り味になります。
ロングツーリングの手の痺れも軽減され、遠出したくなります。
でも、面白くないって感じてしまう人もいるかもしれませんね。
高価ですが、その価値があります。
純正よりも制振すると言い切れる商品は今のところこれだけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
純正よりかなり軽いためハンドルからビリビリが！デザインはいいですけど・・・・ ビリビリなんて気にしない方はどうぞ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
私の忍者はオーバーのクロモリ製のバーハンです。
装着前に高速道路などを使用しトータル200キロ走行、最後の休憩所では手がしびれて改善するのに5分ほどかかりました。
装着後同じような感じで300キロ走行しましたが手はしびれませんでした。
特に速度100キロ以下の振動は皆無ですね。
立ちゴケで傷つけたら、カバーも色違いを買えばすぐ変更できるのも良いです。
取り付けも簡単で入れて六角ネジを締めるだけで、一般のバーエンの様に付け
にくい事もなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
FZR250に乗っています！
各種カスタムに入れ込みマフラーも変え
そこそこ楽しんでいたまでは良かったのですが
ツーリングに目覚め走れば走るほどに
振動による手の痺れに悩まされていました。
帰りはグーパーできないくらい手が痛かったです。
もう自分にはバイクは無理なんじゃないかと降りる事まで考えていた時に
友人からポジション見直しとハンドル交換、
そしてバーエンドウェイトを薦められました。
半信半疑で装着したところ
長距離や高速道での振動が低減され
湿布も持参しなくても楽々帰宅できるほど効果を実感！
消耗品でもないので今でも付けたままバイクライフを楽しんでいます♪
友人と共に、このパーツは私の救世主です☆
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
コメント(全0件 )