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5.0/5
商品が届いてみてビックリ。値段からしてプラスチックで作りも雑なのだろうと思っていたが全然違いました。ハンドルエンドがさみしい方、カスタム初心者の方にはもってこいの商品ではないかと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ただの黒いジュラコンだったバーエンドを車体色に合わせたレッドに交換。
品質とデザインはいいが、取り付けが締め付け過ぎても取れるし、良い感じにしても取ろうと思えばスグ取れるので、バイク周りをうろちょろして体が当たると簡単に外れます。
も~ちょっとバーの深い所で固定出来ると良かったのだが…
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4.0/5
値段も手頃、交換も簡単でドレスアップには最適です。
が、純正と比べて半分ほどしか重さがないため、ウェイトとしては全く期待できません。
あくまでもドレスアップ目的に購入させるのがいいかと思います。
純正を外す場合、ネジがものすごく固いので、L字レンチ＆長いパイプで延長してこの原理を利用し、ネジに押し当てる力7：回す力3くらいでやらないとネジ山を舐めそうです。
ですので、一人でやるにはちょっと難しいかもしれません。
見た目が「カスタマイズした！」という風になり、満足度は高いです。
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3.0/5
アルミバーに取付。
バー内径φ14（アルミ）、φ19（スチール）どちらにも対応。
形状はショート、ミドル、ロングの3タイプあるようですが、私はロングを選びました。
カラーバリエーションも6種類と豊富で、シンプルなデザインが気に入りましたが、不安要素が一点。
取付に関してですが、このバーエンドはボルトを締め込むことでゴム部分が押し潰されて膨らみバー内で固定されるという簡単な仕組みですが、この固定具合が少々頼りないような気がします。
走行中に、こんな金属（アルミ）の塊が外れて飛んでいったら超危険！
強く締め込んだので問題ないとは思いますが、個人的に気になるので、たまに増し締めしたいと思います。
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とかくこの手のパーツは、同じ形状やカラーが多くてどこのメーカーも同じように見えますが、このエンドは一風変わったデザインでさりげなくも目を引くパーツです。
一見ONバイク用にも見えますがOFFでも使用には差し支えありません。
転倒時のグリップエンドガードとしての役目も十分果たせそうでとても良いアイテムです。
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4.0/5
【webikeモニター】
レバー類を交換するのでついでに購入しました。
純正バーエンドがかなりのヘビーウェイトなのでコイツに決定。
が、しかし。
ひょっとするとコイツのの方が若干軽いかも？
純正を外して正確な重量は計ってませんが両方を手に持った感じでは
ポッシュ製のほうがちょっと軽いかも。
装着して試乗してみた感じでは純正との違いは感じられなかったので概ねOKではないでしょうか。
嫌な振動とかは感じませんでした。
色も派手すぎず地味すぎずプラン通りの仕上がりです。
レバー類とのカラーマッチングも悪くないな。
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ハンドル周りの振動低減のため購入。
ノーマルに比べて約110gの重量増です。
高回転時の振動は明らかに減りました。
以前、別メーカーのアルミバーエンドに交換した際は、高回転時の振動が酷く、1日でノーマルにしてしまいましたが、これはずっと使用できます。
またカバー部分だけ交換して色を変えられるのも高評価です。
取り付けに少々工夫が必要でしたが、汎用品なのでこれは当たり前。
不満点は無いので星5つです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
2気筒のバイクなんで結構振動が激しいのですが・・・
ロングツーなど距離を走ると実感できます。
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4.0/5
ER-4Nに装着しています。
純正のバーエンドがかなりヘビーウェイトなのに対し、
こちらの商品はアルミ削り出しと言う事もあり
換装後はグリップの振動がやや気になるかなといった感じです。
ですが私はあくまでもドレスアップ目的での装着ですので
この点に対しての不満はありません。
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4.0/5
購入のきっかけは立ちコケによる純正バーエンドの傷付きでした。
本商品は2個入りでありながら、純正2個とほぼ同等な価格で、色を数色から選べるのですが、立ちコケ時に傷付いてもヤスリで削ってやれば目立たなくなるシルバーを購入しました。
また、夜でも目立つので、他車から幅寄せ等あったとしても、ヒット防止に効果があると思います。
バーエンドはある程度のウエイトが必要との情報もありますが、ショップに確認したら、そんなのは慣れだけだよと言われたので、アルミ製で純正よりかなり軽量になりますが、実際にツーリングにて遠乗りで高速、山道、市街地走行を何度がしましたが、全く気になりませんでした。
取り付けは純正バーエンドとの付け替えだけなのですが、純正バーエンドのボルトにネジロック剤が塗布されているようで、ボルト外しを慎重にやらないと、六角穴を舐めてしまう可能性があり、要注意です。
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