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5.0/5
グリップエンドは幾社も幾種もリリースしており
どれにしようかなかなか決められませんでした。
二千円以内の予算だったのと在庫ありに絞り、見つけた
のがこれでした。品物が届き現物はサイコーにいいです。リボルバー調のデザイン、シックなチタン色
買ってよかったー。
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5.0/5
EFFEXのイージーフィットバー交換時に取り付けました。
2014年式国内モデルの隼（黒）は「隼」の文字がゴールドのため、ゴールドのグリップエンドを選択しました。
純正よりも軽いですが、ハンドルの振動は特に気になりませんでした。
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4.0/5
ドレスアップがてらに購入しました。
皆さんのコメントと同様になりますが、振動は軽減された感じですね。
走った距離は短いのですが。
長い距離を走った時に疲れかたが分かるのかな。
購入して取り付ける価値はあるのではないでしょうか。
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4.0/5
わたしが、個人的趣向として、頻繁に交換することの多い、また数多く持っている『ハンドルバーエンド』の中でも、機能的にもっとも優れている部類に入るのが、この製品です。
メーカー自体が、レーシングチームのサプライヤーとして有名であることから、機能優先で製品開発がおこなれているのではないかと思います。
具体的には、
・『14R』の純正パーツと同等の重量がもたらすハンドルの振動軽減効果。
・先端がジュラコンで、スライダー機能を兼ねていること。
唯一、残念な点が、『ぼってりとしてシャープに見えないデザイン。』です。
品質やフィッティングは確かな製品なので、インポートメーカーらしいデザインであれば、満点です！
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メーカーHPの商品説明が、不親切です。
汎用品の『005-BEL08S』は、『14R』には適合しません。（わたしが購入した製品です。）
なぜなら製品の長さが短く、左右ハンドルグリップとの間に酷い隙間ができるからです。
実際に『14R』に適合する『005-BEL18S』には、私の画像のハンドルグリップとシルバーのバーエンドの間に付いている、ブラック塗装された『カラー』が同梱されています。（メーカーに確認済みです。）
これが無いと、『14R』には、1センチ程度の隙間ができてしまい使い物になりません。
このカラーを単純に装着することで、クリアランスが4ミリくらいになります。
メーカーに問い合わせたところ、『カラー』は、メーカーとの直販でしか取り扱えないそうです。（カラー独自の品番がないため。）
わたしは、運よく、近場の量販店で、『ベビーフェイス』のイベントがあり、汎用品の『005-BEL08S』との差額を支払って、その場で、『カラー』を購入しました。
『14R』オーナーの方は、購入前に確認することをオススメします。
また、アルミ製で、同形状の製品もありますが、重量が純正に近いステンレス製のこの品番をオススメします。（カラーはシルバーのみです。）
ただ、この小さなパーツに表現されたローレット加工のデザインのカッコよさや、先端に切削されたロゴ加工、ビレットパーツならではの質感には、うならされました！
数ある手持ちの『14R』用バーエンドの中では、断トツで一番のカッコよさです！
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私のマジェはグリップをディトナプログリップに交換しています。純正のバーエンドでは寂しいのでノーマルハンドル対応のこちらのバーエンドに交換しました。当初、シルバーにしましたが、グリップがレッドなので、今はブラックにしています。デザインも良いのでおススメです。
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5.0/5
アエラ製セパレートハンドル付属品のプラスチックバーエンドを落としてしまったことをメンテナンス中に発見。
「無くても良いかな」とも思いましたが、右側にこけると修理費がかさみそうなので、「在庫あり」商品のなかで形状が合いそうなハリケーン製をあわてて購入。
クラッチ側はポン付けOK。アクセル側はスロットルと干渉しないように調整しながら何回かトライ後ベストな位置に装着。専用品ではないので強度的には完璧ではないですが概ね及第点。
ところで・・・。
私は前回の走行で右手首を痛めてしまい、少し不安を抱えての走行でしたが、走行後は痛みなし。はて？
私はハンドルの右端を握ってアクセルとブレーキを操作してしまう癖があり、どうやら前回の走行中にバーエンドが吹っ飛んで、手首がいつも以上に曲がってしまっていたようです。
このバーエンドは大きく比較的長いため、手首の負担軽減につながったようで・・・。
あわてて購入したこの商品ですが、予想以上の効果があり大満足です。
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Valter Moto Components:バルターモトコンポーネンツ
Valter Moto Components:バルターモトコンポーネンツ : バーエンド EXTREME
￥7,150 (税込)
バーエンドを車体色に合わせて青を購入。
思った以上に質感が良く大満足です！
これだけでこの値段は少々高い感じもしますが取付けも簡単なので手軽に手軽にアクセントを付けたい方にはオススメできると思います。
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2.0/5
適合商品ということで、購入しましたが、純正バーエンドと交換しても、装着部品の『径』が全く合いません。
メーカーに問い合わせたところ、メーカーHPの説明不足で、『品番：005-BEL18S（ブラックの延長カラー付・よって、画像にはありません。））』しかステンレスロングタイプ（シルバーのみ）は、適合しないとのこと。
また、カラーの単品購入は、メーカーとの直接通販しか対応できないとのことです。
製品のデザイン、質感が気に入っていただけに事情に残念なメーカーの対応でした。
以上より、車両によってオススメできないことがあります。
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バーエンドは、比較的価格が手ごろで、脱着も簡単、また、カスタムの費用対効果も高いため、つい新しい商品を追加購入してしまいます。
これまでも、10個以上購入していますが、デザイン、カラーも様々です。
中には、イメージと違ったり、重量が軽すぎるために、グリップの振動が大きくなったりする相性の悪い商品もあります。
その中で、カワサキ車のカスタムパーツを得意とする『トリックスター』のこの製品は、まさに『14R』のために開発された製品だと個人的に思ってしまうほど、コッコいいデザインです！
ボリョーム感、重量、長さ、削りだしパーツの質感が、まさに絶妙です！
汎用品ですが、大排気量車との相性がより優れていると思います。
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