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5.0/5
タンクのエンブレムに合わせてシャンパンゴールドを選択しました。みなさんのインプレから純正品をはずすのが大変だろと覚悟していましたがドライバーではビクともせず、苦肉の策で半田ゴテの先端をネジの頭に当て
バーエンドが触れなくなるほどまで温め、インパクトドライバーで叩きそしてまた温めを繰り返すこと数回、何十分も格闘しやっと外せました。苦労の甲斐あってダエグのカラーにベストマッチで大変気に入ってます。新潟は雪の季節を迎え試乗は春までお預けとなりました。
カワサキユーザーの方、半田ゴテは使えますよ！後は諦めない気持ちです！！
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5.0/5
GSX400インパルスに使用していました。何も考えずに見た目だけで選びましたが派手でなく落ち着いた感じの車両にピッタリだと思います。現在は度重なる転倒によって削れ上がってしまったため別のバーエンドに交換してしまいましたが、安価でよく造りもいいためおすすめできる商品です。
唯一の欠点は私の使い方が悪かったのかもしれませんが、バーエンドが抜けないように滑り止めのためにゴムがついているのですが、それがすぐに破れてしまったことです。破れても別に問題なく使用できたのでよかったですが、その点が気になりました。
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5.0/5
ZETAのハンドガードをつけていて、転倒して修理した際にボルトの締めが甘かったのか、いつの間にか中の金具ごと紛失し、ガードを外して帰りました。ハンドガードの無い時の不安は、これで解消できそうです。
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4.0/5
AMAHAのステアリングパイプ特有のねじ込み式バーエンド互換なので、ただ交換するだけです。写真では分かりずらいですが、微妙な凹凸もありデザイン的にも悪くないです。
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3.0/5
ハンドルとセットで購入しました。
意外と軽く振動が心配です。
デザインは申し分ないんですけど・・・
交換途中なので未確認ですが早く乗ってどうだか
確かめたいと思います。
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ハンドガードを装着しているので本来であれば全く必要のないアイテムですが…
グリップを交換した際、グリップエンドを貫通させるために穴あけをしましたが、綺麗にあける事が出来ずにグリップエンドがガタガタになってしまいました。
ハンドガードでは丸見えになりましたので、それを隠すために購入しました。
不要なアイテムですがなかなか綺麗にごまかせたと思います。
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4.0/5
以前の転倒でKIJIMA製のバーエンドが削れ上がっていたので、ハンドルを新しくしたことを機にバーエンドも交換しました。交換自体はすごく簡単で誰にでもできると思います。交換後は削れ上がって塗装が剥げたバーエンドからの交換ですのですごく見た目が綺麗になりました。
やはりハンドル周りが綺麗ですと引き締まって見えてバイク自体が映えると思います。お値段もそれほど高くないですので多くのバイクユーザーにおすすめできる商品であると思います。
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純正ハンドルから、社外ハンドルに交換の際にあわせて交換しました ハンドルが、イージーフィットバーだったのでメーカーも同じものにしました 感想としては、違和感なく取り付けでき満足しています 本当は赤色が良かったのですが 、色合いが微妙だったので無難なシルバーにしました もう少しカラーバリエーションがあってもいいと思います
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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某ショップでメッシュホースを交換するついでに装着してもらいました。
店頭に色々並んでいたのですが、この形状が如何にもカスタムといった風貌でしたので一目惚れでした。
装着後もイメージ通りで大変満足しております。
ただし素手でバイクの取り回しをしているとエッジが鋭いので怪我をしそうだなとは思いましたので星-1での評価です。
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