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4.0/5
ペンスケの振動対策で購入。参考にした方々全てが小さい方をチョイスされてましたが、BIGの方が断然効果があります！大きさも純正のバーエンドとほぼ変わらない。ちょっとお高いですが、BIGにしときなさいww
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EFFEXエフェックス ハンドルバと同時購入でした。同ブランドと振動の軽減が特徴であったので購入してみました。取付は同じブランドのハンドルバーなので全く問題なく、好みの問題ですが、自分はBIGにして正解でした。とにかくかっこいいです。肝心の振動も軽減されました。
とにかくお勧めです。
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4.0/5
ノーマルのバーエンドがウエイト付きだったので、ハンドル交換に伴いデイトナのウエイト付きバーエンドに交換しました。
ハンドル内径に合わせてラバーが2種類付属してあり、色々なサイズのハンドル内径に対応できます。
値段は安いですが、品質は申し分ありません。今までは丸みを帯びていかにもノーマルのバーエンド形状だったのが、スタイリッシュになりました。
黒を選びましたが、他のカラ?にしても見た目が変わって良かったかも、とちょっと後悔しましたが、値段が安いのでまた違うカラーを買っても良いですね。
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手軽なドレスアップのつもりで購入。ついでに振動も減ればと思いましたが、劇的な変化は感じられず、相変わらず手が痺れてくるのは変わりませんでした。見た目が良くなりましたので良しですが。
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5.0/5
結構前にこのバーエンドを注文した時は納期が3カ月ということだったので、その時は惜しくもキャンセルしました。そして約半年後、再び部品番号MM05-0089ORのこのバーエンド（オレンジ）を注文したところ、今回は納期が早くすぐに届き驚きました。ですが、実際届いたのは部品番号MM05-0089Rのバーエンド（レッド）でした。すぐにウェビックさんに連絡し交換対応していただきましたが、届いた商品はパッケージがマッドマックスさんではなく海外メーカーのものでしたので少々不安でした。ですが商品自体は問題なく同じものだったので一安心しました。こちらの問題ではありませんが、部品番号の0089OR→0089Rと間違え易いと思いますので設定を変更した方がいいかと思います。
インプレッション概要
【取り付け作業】
M6×55mm六角キャップボルトを締め込む具合でハンドルバー内径13mm~19mm対応できます。私のエイプにはハンドルバーの中に振動を軽減する真鍮のバーを入れているので、このバーエンド（長さ約60mm）をそのまま装着するには振動軽減バーに干渉してしまうので、私は小加工して取り付けしました。
【デザイン、見た目】
まず製品の作りはこの値段の割にとってもイイです！一見オレンジとブラックのアルマイトされた部分は一体型に見えますが実は分割モノなのです。間違ってきたレッドも同様です。今回エイプにホットグリップを導入し、ミニ車両のグリップ用に長さを調整するのに切断したため、その切り口を隠すのにはご覧の通りバッチリ決まりました！
【総合】
最後にアルマイト塗装の耐久性などはこれから見ていきますが、現時点で満足度は星5つ以上でおススメです。
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着けた瞬間からハンドルを伝わる振動が無くなりました。
ツーリングで長時間走っても振動で手がシビる事が
無くなり、期待通りの効き目で大満足です。
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5.0/5
U-KANAYAロング ノーマルタイプアルミビレットレバーと同時に交換をしました。
ドレスアップも目的としていましたのでカバー交換によって色が変えられるこちらにしました。
ほかの方も書かれているようにNINJA250のバーエンドはネジロック剤によりかなり硬いです。
挑戦しましたがクラッチ側のネジをなめかけてしまったので結局バイク屋さんで緩めてもらいました。
装着後50キロほど試走しましたが純正に比べて振動が軽減されたように感じました。
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4.0/5
以前もポッシュのバーエンドをつけていたんだけツーリング後にふと見たら何と右側に付いているはずのバーエンドがヽ(；▽；)ノ ポッシュのバーエンドが気に入ってたのでまた購入しました。
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ナイロンなので高級感はありませんが不満もありません。
白のエンドキャップはこれしかなかったので迷わなくてよかったかも(^-^;
カラーバリエーションが増えると楽しいと思います。
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5.0/5
安くカラーラインナップも豊富でロゴがカッコいいので迷わず購入。
ハリケーンのハンドルに交換と同時に取り付け。
いきなりハンドルに差し込みカラー？を広げながらボルトを締め込むにはかなりの握力が必要になるが取り付け前に一旦カラーに開きぐせをつけてからハンドルバーに差し込み、締め込むとかなりラクに出来る。
この価格でこの見た目とクオリティは素晴らしいと思う。
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