クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
フルカウル化に伴うハンドル変更の際にイメチェンさせてやろうと思い購入しました。
以前つけていたPOSHのウルトラヘビーバーエンドと比べると一回りか二回り小さく、同時に装着したPROGRIPのスリムタイプのグリップととても合いました。
物としても造りが良く、不満な点は全くありませんでした。
カラーバリエーションもいくつかありますので、気になった方は購入してみるのも良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1.0/5
スカイウェイブ250タイプMにつけました。
付属のスペーサー？が小さいほうが14から18で大きいほうが19からかな？でスカブは内径18くらいみたいですが、14から18のスペーサーですと名いっぱい閉め込んでもゆるくちょっと動かしただけで外れそうに。
19のものを付けるとパイプに当たり入らない。
正直購入は失敗しました。
あくまでもスカイウェイブの話ですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
作りも細部にわたって綺麗な仕上げです
ハンドルバーがブラックなので色はブラックを選びました
軽いウエイトだと微振動がありましたが
こちらに変えたら少なくなりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
レッド29mmを購入。他社製品よりコンパクトなのが選んだ決め手でした。
説明書がなく取付方法に一瞬戸惑いましたが構造を理解すれば簡単でした。貫通タイプのグリップもしくはグリップエンド部分の穴開けが必要です。
質感は高く、色も豊富なので様々な車種に似合うと思います。
本気のオフロード走行には向いてないかもしれません。取付が甘かったのか、右側が装着してすぐなくなりました…
見た目重視のパーツですね。ワンポイントカスタムとしては十分満足できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
あるイベントで、デイトナのブースが出展しており
そこに展示されていた、実物を見てからの購入です。
とにかく綺麗で丁寧な作りなので一目で気に入りました。
製造工程が多く掛かりそうなので、値段が高めなのは
しょうがないでしょう。
取り付けボルトがクロームメッキなので、全体として
色が合わないので、黒色のキャップボルトカバーをつけました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
グロムに使用しました。
価格も安く、振動もそれなりに抑制できます。オススメですね。
色あいも気に入ってます。
アルマイトの耐久性はこれからですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
私が持っている原付には必須のバーエンドです。値段も造りも満足です。色の種類も多いので選択肢が広がります。バイクのイメージもアップするのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カタナにバーハンドルは振動が酷くてとても乗れません。
そこで、くそ重いGSX250SSカタナの純正バーエンドを付けていましたが、ネジにサビが出始めたため、目立たせようと本品を購入。
相当重いです。
が、純正の方がそれ以上に重かった、流石に鉛です。
少し軽くなったのが気になりますが、60g差なんで大丈夫と信じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
中華逆三輪用のステップに加工した後、バーエンドキャップを装着しました。
今回、メッキを選択しましたが、仕上がりも綺麗で価格も手頃ですので購入して良かった商品です。
重量は軽量ですのでダンパー用のウエイトのような重量はありませんので、装飾的な意味合いが大きいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
CBR1000RRに着けてみましたが、少しグリップ径より大きかったです。ウェイトが中に入っていて価格を考えれば良い商品だと思います。手軽にイメチェンできますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
コメント(全0件 )