5.0/5
【Webikeモニター】
YZF-R125に取り付けるため、購入いたしました。
R125の純正のバーエンドはグリップに15mmほど入り込んでいる為、バーエンドを交換しようとしても、純正のバーエンドが”入り込んでいた”部分だけハンドルバーが短くなってしまいます。
すると、自動的にグリップの安定性、長さも短くなってしまいます。
この延長バーを使えば、標準110mmのグリップを気にすることなく、純正のバーエンドを外し、グリップを交換することが出来ます。
25mm延長とのことですが、前述の結果なため、端は普通のバーエンド波に小さくなってしまいましたが、YZF-R125にお乗りの方でグリップの交換をお考えの方は必需品になると思います!
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5.0/5
自分はミニサーキット走行する為にこちらのバンクセンサーを購入したのですが、
とてもシンプルでスッキリしていて、アルミのバーエンドのようなごちゃごちゃ感が
嫌いな方にはオススメできます。
装着もプラハンで叩くのみで実に簡単で、装着後も抜けるようなことはありません
でした。
まだ転倒歴がないのでライフや性能などは未知数ですが、触った感じなど素人
判断ですがそれなりに役に立ってくれそうです。
この価格ならいくつかまとめて購入し、ストックしておいてもいいかなと思いました。
とてもコストパフォーマンスに優れている良品です。ありがとうございました。
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4.0/5
エフェックスのハンドルバーを購入時に一緒に注文。
これ単品での性能は分かりませんが、装着後のフィーリングには不満ありません。
あえて、全体的に軽くなった分、転倒した際がどうなるかなと。
あと、エンド部分がもう少し大きい方いいかな~と。
グリップエンドを握りながらの操作が出来なくなるので。
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4.0/5
ハンドル周りになにかしたいと考え、バーエンドの交換に至るのです。
これって振動の吸収など、意外と重要な役割を果たしてるんですね。
装着してまだ走っていませんが、見た目はまあまあ。
パッと見、気づきませんが、アクセントにはなるかも。
価格的に悪いものじゃなさそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
バーエンドの紹介です。
作りもアルミでシッカリしており、デザインも私的には最高のものでした。
取り付けも14Φ、または19Φ用のゴムをネジで挟み込み、ネジを回すことでゴムを膨張させ固定する一般的なものになっております。
ただ、残念ながら私のバイクには取り付けが出来ませんでした。
と、言うのも、私のバイクのYZF-R125は純正バーエンドの一部にグリップが被る構造になっているため、純正バーエンドを外すと(これまた大変な作業でしたが)グリップ端からバー先端までに距離があり、とどかないのです。
YZF-R125乗りの方は(ほとんどいないようですが)その点を注意しましょう。
その他バイクに関しては大きさ、デザイン、剛性、価格、どれをとってもお勧めの商品です。
とりあえずWebikeさん掲載の写真が違うので、私が撮ったものをアップしておきます。
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4.0/5
高速でのビリビリ感が無くなり安定した走行になりました。
ツーリングの疲労感も軽減されました。
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ハンドガードを付けている人は必ず無くなるパーツです(笑)広いコースの中でいつの間にか落としてしまう物なので私もいままで3~4個は無くしています・・・(;_;)又、アチェルビスのハンドガードで無くした時もアチェルビスでは在庫が無いと言われましたがこの商品でそのまま使えました!できればネジ部分だけでお安く販売して欲しいです(笑)
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4.0/5
グリップヒーターをつけていたのですが、ヒーターに付属してたエンドキャップがツーリングの際に落っこちてしまったので急遽購入。
少しレーシーにも見えるテーパータイプとオーソドックスなラウンドタイプ、どちらにしようか悩みましたが今回はテーパータイプに決定。
オーソドックスな形に比べてちょっとしたアクセントになって嬉しいです。
取付は付属のレンチでひねるだけです。考えることは何もありません。
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5.0/5
ずっとバーエンドを安く販売してるお店を探してましたが、
格安で購入出来てラッキーです。
プチカスタムさせてもらいます。
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3.0/5
ハンドルの振動をなくす、という商品であるので、ためしに取り付けてみました。
正直ノーマルとほぼ変化なし、といった感じを受けましたが、よく考えたら、社外ハンドルで純正と同等の性能ならば、よしといった感じだと思います。
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