4.0/5
キャリパー、ホイールに合わせてゴールドを購入。
純正バーエンドが片側1個220グラムでこちらの商品は280グラムと片側1個で60グラム増。
重量増によるハンドルの振動軽減を期待して購入しましたが、軽減された様な気がしないでもありませんが正直効果は定かではありません(笑)
作りはしっかりしていて見た目的にも大変満足してます。
バーエンドを外す際はネジが固く(ネジ緩み防止剤による)ナメてしまわないよう注意が必要です。
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5.0/5
今までバーエンド無しで乗ってましたが、外装を新調しようと購入。
色々と探しシンプルで気に入り購入。
内径14~19mmまで対応でアンカー方式。14~19mmに対応させる為には、
加工のうちに入りませんが、簡単な加工が必要です。
外見、色合いともに良く、作りもしっかりしてます。固定ネジはネジロック剤を薦めているので、脱落心配の方は付属されてないので用意した方が良いでしょう。
見た目は好みがあるので難しいですが、この形が気に入れば色も色々あり、オススメです。
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【Webikeモニター】
少し前まで社外の少し低いハンドルを付けていたのですが、気分的にまた純正のアップタイプに戻そうと思いました。
しかし、そのまま純正ハンドルに戻すのも面白くないので、グリップエンドの変更をすることにしました。
純正ハンドルに対応していて、あまり派手にならないけど、よく見ると純正とは違う、というものを探していたのですが、ほぼパーフェクトだとおもいます。
色もシルバーにし、純正のメッキ風の色とは違うけど、よく見ないと分からない、
というところを狙ってみました。
ただ、純正のグリップエンドなみに、もう少し重量を持たせてもよかったのかな
と思ったので星は4個にしました。
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2.0/5
【webikeモニター】
見た目と価格に惚れて購入。
'12モデルに取り付けようとグリップを外したが、ノーマルハンドルのバーエンド部分の径と、購入したバーエンドの径が合わず取付できませせんでした。
'12モデルは'11までと比べて何か所か変更点があるようだが、ハンドルも違うのかな?
ハンドル自体を社外品に変更し、再度取付したいと思います。
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ハンドル交換に伴い、バーエンドを購入しました。
購入するに当り、大きく無く、ヘキサゴンレンチで
取付出来、派手では無い物をと思って探し、
この商品に辿り着きました、
見た目も良くて良い感じです。
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4.0/5
右側の振動がひどかったので、できるだけ重いものを探して購入しました。
パニガーレのノーマルのバーエンドは、ハンドルバーに直接ねじ込むタイプなので適合するパーツが少なかったんですが、仕上げ形状とも満足です。
ただ、右側の振動の原因は、ハンドルバーが緩んでいたっていうオチですが…。
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5.0/5
5年ほど使い色褪せてしまったので新品に交換してみました。
視界に入るハンドル周りの印象が変わってバイクに乗るのが楽しくなると思います。本来の性能も満足、運転中に不快な振動もありません。
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取り付けはとっても簡単、ものの2.3分で終了しました。
値段相応の物でした… 色合いはとてもイイのですが…
質感がやはり安っぽいです。
ちょっとしたイメチェンなので、自己満足度は75点ってところでしょうか?
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5.0/5
以前もアップハンにしていた時、これでないとツーリングで手が痺れていました。
色もハンドルに合わせて等選択できるのでいいと思います。
今回はハンドルに合わせてシルバーメッキにしました。
細部の作り、メッキも厚そうでとても綺麗です。
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5.0/5
ホンダ モンキーR
ハンドル交換に伴いバーエンドを取り付けました。
取り付けは簡単。バーエンドに差し込んで六角レンチで締めこむだけ。
武川のロゴが気に入っています。
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