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バーエンドのインプレッション (全 2756 件中 2501 - 2510 件)

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

デイトナのアウトレット特価商品でしたので購入してみました。まだ取り付けてはいませんが差込径も幅に余裕があるのでほとんどのハンドルにあうと思います。冬のカスタム時期に取付しようと思います。形も色もどのバイクにでも合いそうなので取付が楽しみです。グリップ交換ついでにエンドも交換するとまたバイクに愛着が沸くと思いますよ。

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投稿日付: 2011/09/29 15:50

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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

カートコースを走るKSR2に装着。まだビギナーでしょっちゅう転ぶので、このパーツはありがたいです。
アルミのバーエンドだとすぐにガリガリに削れて尖ってきて危ないので、このパーツはバイクのダメージ軽減の面と危険防止の観点から気に入っています。それにしても。KSRはバーエンド以外殆ど壊れないので初心者には助かりますね。

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投稿日付: 2011/09/29 15:49

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SiN☆会津魂☆さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルを交換するついでにバーエンドも交換しました。
ショートにすることでハンドル周りがシンプルになり
とてもイイ感じなりました。
見た目の仕上げもキレイで、お気に入りですね。

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投稿日付: 2011/09/29 15:49

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masaaoyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MBX125F )

3.0/5

★★★★★

ハンドルの振動を抑えるためにバーエンドを重くしようと思い、装着しました。
結果としては、確かに振動は減り、直進安定性も上がりました。
しかし、コーナー入口や低速コーナーでハンドルの切れ角が勝手に入り、非常に神経を使うハンドリングになってしまいました。
ステアリングダンパーを付ければ問題ないと思うのですが・・・
マシンに合った重さがあるのだと気付かされました。

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投稿日付: 2011/09/28 14:44

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ミックさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

サーキットを走る際には万が一のリスクに備えてこの位の価格の物で良いかと思います。バーエンドがなくても良いけどちょっと物足りないって方にはお勧めです。

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投稿日付: 2011/09/26 20:44

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風魔の小太郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VMAX | RS250 | Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

ナビを付けるのに最適です

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投稿日付: 2011/09/26 20:39
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さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

CBR1000RRに取り付けました。

純正より若干伸びたかなって感じです。
転倒しましたが、バーエンド少し削れ、カウルもそれなりに削れたので、カウルの傷防止は期待しない方がいいです。
あとネジがしっかり締まりません。今のところ落ちたりしてないので、それほど気にしていません。

ただ、ドレスアップには高級感もあって良い商品だと思います。

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投稿日付: 2011/09/26 20:33

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inp936さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MONSTER 1200 )

4.0/5

★★★★★

長距離を走ると手が痺れるくらい微振動があり、その対策として取り付けました。
もともと、POSHのバーエンドを使用していたので取り付けは2~3分ほどで完了です。
「多少違えばいいかな?」程度の認識でしたが、微振動はきれいに消えました。
大きめの振動も結構緩和されています。
値段以上の効果があります。

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投稿日付: 2011/09/20 15:46

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Kさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RC200 | KSR110 | TRX850 )

5.0/5

★★★★★

『黒金化計画』の一品。
盆栽パーツとしての購入だったが、以外にもハンドルの微振動が解消!!
高速巡航などでは効果絶大です。
カバー交換でカラー変更も可能なので、飽きたらイメチェンの出来ますね~~。。。

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投稿日付: 2011/09/13 10:03
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ロッチさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

高価なものですが、アルミ製の軽い物とは違いハンドルの振れも無く最高です。

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投稿日付: 2011/09/05 15:28

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