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バーエンドのインプレッション (全 2759 件中 281 - 290 件)

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ロヒブさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ジクサー250に使用しようと購入、ウェイトバーエンドではないため純正よりも軽いです値段なりの品質に感じますが梱包が良いものを買った感じがしますウェイトバーエンドバージョンも出して欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 18:20

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あやさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム | MSX125SF )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 変更前

    変更前

  • 変更後

    変更後

バーエンドミラー交換のため購入。
はじめは値段の高さに購入迷いましたが、XSR900の現行のハンドル形状が特殊で、汎用品だと工作が必要と聞いたので、購入を決意。結果:満足です。
ただ、左右で隙間が違うので休日にもう一度付け直してみます。
変更後の写真ではハンドルとの間に若干の隙間があり。右側は全く隙間なく入りました。

・注意点
バーエンドの交換に14mmの六角レンチが必要です。(作業事態は簡単)
まず小さい工具箱セットの中にはないサイズです。私はアマゾンで900円ぐらいで別途購入しました。

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投稿日付: 2025/01/28 12:57
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カチョーさん 

自分も左側に隙間ができました。

さぶマンさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • グリップとの間に少し隙間ができます。

    グリップとの間に少し隙間ができます。

バーエンド交換による効果か知りたくて交換してみました。
手に伝わる振動は少し減ったように感じます。
見た目や質感がたいへん良くなり満足しています。
ノーマルを取り外す時にボルトの異常な硬さに四苦八苦しましたが。。。

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投稿日付: 2025/01/27 06:48
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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

カラー:ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 純正より小ぶりで良いです。

    純正より小ぶりで良いです。

【使用状況を教えてください】
cb250rのハンドルバーエンドを交換するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【取付けは難しかったですか?】
そのままではネジが余ってしまうので、短いステンレス製のものを購入しました

【使ってみていかがでしたか?】
純正よりも幅がバーエンド半分ほどになるのですり抜けもしやすいです。

【付属品はついていましたか?】
本体とネジとゴム類です。

【期待外れな点はありましたか?】
期待通りの商品でした

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/01/25 15:27

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Kさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 | XJR1300 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

200キロくらいのツーリングで、手の痺れが酷く、こちらの商品を取り付けました。
痺れが無くなり、走行しても安定して走れるようになりました。

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投稿日付: 2025/01/23 18:44

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

R1000Rに乗ってますが、振動で手が痺れやすいなと感じたのでこちらを購入しました。
あるのとないのとではえらく違います。
つけた後からは何時間乗っても痺れなくなりました。
もっと早くに知ればよかったと思うくらいです。安価ですしこの値段でこのまでデメリット解消してくれるのでとても嬉しかったです。
カラーバリエーションも豊富でバイクに合わせてコーディネートできるので全く会わないということはないかなと思います。

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投稿日付: 2025/01/23 18:32
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ツカぽんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 2

純正に比べて重さがあり振動低減。
今の所は日焼けによる色褪せもないから良いです。

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投稿日付: 2025/01/21 21:41

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まこたろうさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

完全に見た目の問題だと思いますがドレスアップできて満足です。
質感は良くネジ1本閉めるだけなので取り付けは簡単でフィッティングも問題ありませんでした。

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投稿日付: 2025/01/21 17:29

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

カラー:シルバー | サイズ:35mmタイプ
利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3

【使用状況を教えてください】
元々付いていたものが気付いたらどっかに吹っ飛んでいたので
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
めちゃくちゃ簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインは主張が激しすぎず、旧車でも違和感無しでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/17 08:51

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oRenchi oRangeさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

転倒時のレバーとハンドルバーエンド保護目的です。
同じジータのレバーガード(転倒時適切な位置にあるとレバーの損傷が和らぎます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/16 07:56

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