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バーエンドのインプレッション (全 1466 件中 361 - 370 件)

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 )

利用車種: イブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

イブスマイルに使用ハンドルグリップを貫通タイプに交換したため購入デザインがカッコイイため問題なし

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投稿日付: 2023/01/23 16:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

控えめなデザインで選びました。質感は悪くないですが…ん?よく見るとバーエンドと、ウエイトの色が違うね!

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投稿日付: 2023/01/07 23:51

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カラー:メッキ
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

タイトル通りです。「ウルトラヘビーバーエンド」というだけあってとにかく重い!!
この重さのおかげかハンドルがブレにくいですね!お値段も高いですがデザインも
凝ってて格好良いですし運転が楽になるので単気筒のバイクにはオススメです!!

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投稿日付: 2023/01/04 21:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

エンドキャップカラー:シルバー | バーエンド本体カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

スロットルが純正に比べると安定してとても良くおしゃれでかっこいいですよ!あっ自分は、ブレーキとクラッチとスロットルまで変えましたけど!

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投稿日付: 2022/12/27 09:07

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やぶりんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X11 )

カラー:ブラック
利用車種: X11
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 純正は脱脂が弱いのか、錆びますね。

    純正は脱脂が弱いのか、錆びますね。

かなり錆びていたので交換または補修を検討しました。
純正を取り寄せた方が安い(多分半額くらい)ですが、鉄製なのでまた錆びるような気がしてます。耐水ペーパーをかけて塗装すれば再利用できますが、面倒なので社外品に交換しました。

本品はウエイトとカバーが別パーツになっていて、カバーについてはアルミに塗装したものなので、錆びる事はないと思います。
計量したわけではないですが、ウエイトを含めた重さは純正とほぼ同じくらいだと思います。
乗り心地には影響ありませんでした。

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投稿日付: 2022/12/21 10:56
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振動ゆり子さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

アチェルビスのトライフィットに使用。
ハンドガード購入時に付属していたボルトを走行時に脱落して紛失してしまった為、修理の為に購入。
アチェルビス同士だからか、トライフィットのバーエンド形状にフィットし、無事に取り付け完了。単品売りしてあって助かりました。

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投稿日付: 2022/12/20 18:02
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

カラー:ブラック
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

ハンドルエンドだけ購入、取り付けです。
あまり目立たないようにブラック、2個購入すると、ややお値段が。せっかくデザインもいいので、気に入っていますが、固定ネジの色が合っていないのが変に目立ちます。
色合わせ、同じ黒してくれるといいのですが。

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投稿日付: 2022/12/16 16:46

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NEMNEMさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ビーノ )

カラー:レッド
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

CB250R(2019)へ装着しました。
効果としては、ノーマルよりかなりカッコ良くなる。
振動が弱くなり、乗り心地が快適になる。
あと取り付けに関してですが、標準のバーエンドは構造上かなり外しにくく、インパクトドライバー必須。
標準エンドは壊すつもりでないと外れません。取り付けに関してはスムーズに行えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/15 07:16

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

カラー:ガンメタル
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
一ヶ月ほど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
純正と交換してゴム入れてボルト締めるだけです。
値段が安いのにめっちゃカッコよく決まります。
色が予想通りで良かったです。
グリップエンドと同径でスマートです!
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 21:15

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-R1000R )

カラー:ダークグリーン
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
NinjaH2SX/SE2018モデルに装着

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっとグリーンが色味が違いますが満足

【取付けは難しかったですか?】
最初緩まないと思ったら内部から棒が出てきて、ネジロックがありましたがすんなり

【使ってみていかがでしたか?】
効果アリと思いました。

【付属品はついていましたか?】
付属のものでノーマル然と取り付けできました。


【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

Ninja H2SX/SE 2018モデルですが、購入当初からハンドルの振動が半端なくある程度の距離を乗ると手がしびれてやたらすると肘まで痛くなるのでなんとかならんものかと。
で、やはり知り合いのブログでインナーウェイトである程度軽減なるものを見て、ちょっとはマシになればと購入。
そこまで効果ははっきりとは出ないだろうと思っていたら、なんと今回、北九州から天草まで行程としては往復で600km弱走りましたが、かなりの軽減に。

個人的なものもあるかとは思いますが、この車両を中古で購入する際にグリップにウレタンみたいな分厚いのを被せてあったので「カッコ悪い」ので取っ払ったら振動にびっくり(^^;

隼、GSX-R1000、トレーサー900GT、VFR1200Fなどと比較にならないほどの振動とは比べ物にならない。

付ける前に岡山から片道400km弱を走って帰った時に比べ、本当に楽でした(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/09 15:18

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