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バーエンドのインプレッション (全 1466 件中 451 - 460 件)

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • ベビーフェイスのバーエンド

    ベビーフェイスのバーエンド

  • 包装もしっかりされている
ステッカーつき

    包装もしっかりされている ステッカーつき

  • 取り付けは至って簡単

    取り付けは至って簡単

  • 意外とウエイトもある

    意外とウエイトもある

  • 白のグリップとの相性確認

    白のグリップとの相性確認

  • ボルトの色にもこだわり
自分は最終的にブラックのチタンボルトにしました

    ボルトの色にもこだわり 自分は最終的にブラックのチタンボルトにしました

【使用状況を教えてください】
ハンドル握るときには必ず目に付く

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ゴールドの色味がとても良い。質感がすばらしい。さすがベビフェ。

【取付けは難しかったですか?】
工具さえあれば誰でも付けられる

【使ってみていかがでしたか?】
ウエイトは入ってないので、振動防止には向いてない。完全に目に付く場所であり、存在感が半端ない。

【付属品はついていましたか?】
ボルト、ステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。値段も安くないが、満足。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ボルト締め付け時に空転してしまうので、グリップエンドを抑えながら締め付けると良い。
【一緒に購入するべきアイテム】
どうせならグリップも交換すると良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/01 16:59
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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

アウテックスのレバーガードを購入(https://www.webike.net/sd/24293202/)したので、それに伴い一緒に購入

持っていたのがM6対応のミドルウエイトだったので新規で購入しました
ヘビーウェイトでもいいんだけどでかくて。。。
アウテックスのレバーガードと併用したことで振動はかなり抑えられました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/25 23:06

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

タイプ:ストレート | カラー:ホワイト
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

スライダーを兼ねたバーエンドを探していたら、本商品に遭遇。ゴムの膨らみで固定が前提のものですが、だいたい多くのものは6mmが多いのに珍しく古い?カワサキ車のボルト径8mmで助かりました。
そのまま締めて取付完了!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 17:48
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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

カラー:ゴールド
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3
  • ちょっと色味が強い。

    ちょっと色味が強い。

  • アルミ、スチールのどちらのハンドルバーにも対応できる仕様です。

    アルミ、スチールのどちらのハンドルバーにも対応できる仕様です。

  • アルマイトはゴールドがお気に入り。

    アルマイトはゴールドがお気に入り。

  • 冬仕様からの衣替えに合わせて装着。

    冬仕様からの衣替えに合わせて装着。

  • アルミバーなので、14mmのゴムブッシュを使いました。

    アルミバーなので、14mmのゴムブッシュを使いました。

  • DAXにはちょっとハデかな・・・

    DAXにはちょっとハデかな・・・

同じバーエンドをGPZ900Rでも使用していて、気に入ったのでDAXにも装着しました。
お値段以上の満足感が得られると思います。

GPZ900Rの時も評価しましたが、若干色味が強い位で
デザイン、機能とも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 10:24
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ウェビック内を徘徊していた時に偶然この商品を発見し、手ごろな価格だったので無意識にポチってしまいました。既にZETAのアーマーハンドガードを装着していたので、ハンドガードのガード(笑)として導入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ジュラコンの塊ですね。ネジ穴はテーパーボルト用にテーパー加工されてます。

【取付けは難しかったですか?】
アーマーハンドガード取り付け用のテーパーボルトをそのまま使えたので簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ転倒してないので、本当の効果は不明です。このまま効果を知らないまま過ごしたいですね(笑)
ネジ穴部分が結構窪んでいるので、転倒した時に泥が詰まりそうです。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム:テーパーボルトが必須です。ボルトの長さは実車を計測して決定した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/07 22:56
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

  • プラスチックハンマーで叩き込みました。

    プラスチックハンマーで叩き込みました。

【使用状況を教えてください】
社外品のステップを取り付けましたが、ボルトを通すための穴が開いたままになっていたので、何か蓋になるような物は無いか探していたところ、ハンドル用のバーエンドキャップを使ってみることを思いつき、穴の内径を計測してみたら、何と!ハンドルの内径と同じ18mmであることが判明し、早速この商品をポチりましたw

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ジュラコンみたいな質感です。穴に差し込む部分にギザギザが4段付いてますが、これも結構固くて本当に穴に差し込めるか一抹の不安がありました。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け前にステップの内側とバーエンドキャップの差し込み部分にシリコンスプレーを吹き付けて、滑りを良くしました。最初は手で押し込んでみましたがやっぱり無理で、結局プラスチックハンマーを使って叩き込みました。

【使ってみていかがでしたか?】
元からこんな感じだったみたいに、そつなく纏まりました。転倒時も多少ステップ本体を守ってくれそうです。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:取り付けにはハンマーが必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 22:47
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YMさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

カラー:ブラッククローム
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • ブラッククローム

    ブラッククローム

  • 純正

    純正

高速走行時に振動のためミラーがビビり、ミラー映りが悪くなるため安全性を上げたくて交換しました。
カラーはいろいろ悩みましたがブラッククロームを選んで、結果的に派手過ぎず地味すぎずさりげないドレスアップとなり満足してます。
肝心のミラーの振動は純正よりも重量があるためビビりは抑えられていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 18:54

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mahzielさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R600 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

この度中古車を購入したのですが、バーエンド部分がややサビていた為こちらの商品を購入しました。

アルマイト加工の製品は「””””アルマイト””””」感が強く苦手なのですが、この製品は説明にあるように「ワンポイントでドレスアップ」できました。

やはりイタリア製……デザインが良い……
※写真は結構適当に撮ったものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/29 18:51

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こじらいとさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000 )

カラー:レッド
利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

S1000専用とあるので純正のレンサルしか使えないのかと思いましたが、同じ径のFATコンドルにも装着できました。
内径18Φならどれでも可能なのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/23 13:28

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: Exciter 150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4
  • 鉄製だと思います

    鉄製だと思います

  • 構成部品

    構成部品

  • この程度の傷?凹み?はご愛敬で。

    この程度の傷?凹み?はご愛敬で。

スチール製ハンドルの内径にフィットします。
価格がとにかく安いので、質感などは求めてはいけません。
表面の処理や、じーっくり見ると小傷はありますが、私の感覚では全く問題ありません。
むしろ純正部品のように目立たない感じで、かえって好感が持てます。
いかにもな感じのアルマイト処理とか無駄な装飾切削されたバーエンドって、かえってバイク全体をチープに見せてしまうことがあると思います。

マウントは、ハンドルに差し込んでエンドのボルトを締めることで、内部のラバーパーツが広がって保持するタイプです。何度も付け外しするパーツではないので、この方法で充分です。

適度な重量感があるので、樹脂やアルミの軽量タイプよりも防振力があるかもしれませんね。
耐久性は過度に期待していません。まだ分かりませんがノーマル然とした耐久性はあるように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/22 18:49

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