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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
SR400の場合、もともとグリップが短いため、また、キジマのホットグリップに替えていますが、グリップエンドがプラスチックで質感が良くないため、このバーエンドに変更しました。結果、満足しています。防護性は、あまり期待していません。
なお、過去に、他バイクで、バーエンドを走行中に落としたことがあり、ゴムを圧縮（？）させて固定させるタイプなので、ゴムの劣化などでの緩みを定期的に確認した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
標準の倍の326グラムのグリップエンドですが、振動が減少し安定感が増して、ミラーのブレも無くなりました
YAMAHAなら青色だと思い購入して満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ドレスアップ効果も期待
振動軽減の目的でバーエンドを探しているならこの商品一択といっても過言ではありません。
私の場合は特に高速巡航時に効果を実感しました。純正もそこそこ重いのですが、変えてからの手の痺れは全然なくなりました。
共振の話になるので、一概に全車種で効果を発揮するとは言えませんが、NINJA400 2018 やCBR1000RR 2019でも効果を得られたので、250cc以上の車格なら効果アリなのではと思ってます。
125以下では振動が増えたということも聞きました。
特にセルフステアを阻害する重さではないのでジムカーナで利用するような方以外は付けて損ないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 0 |
自分は問題なかったのですが
取説的のような物があってもよかったと思います
写真を取るのを忘れる位簡単でした
プラハンかゴムハンがあると作業が楽です
シリコンスプレーよりパーツクリーナーで濡らしてから挿入するといいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
安いのでしょうがない、こんなもんです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
全幅が短くなったハンドルを一時的に長くするための物、EBB301Kのバーエンドと組み合わせると車検対応にまで戻る。のですが、ギチギチ過ぎてバーエンド通すのに苦労した、ヒートガン、潤滑剤、ゴムハンを駆使してやっと倒せた。恐らく抜けないので、バーエンドとこちらの商品はずっとセットで使う事になる。車検の時だけだからいいけど…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
サーキットのレギュレーションで装備が必須だった為、発注しました。
なるべくコストをかけずに探したのですが、見た目も良く非常に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ハンドル内につけるゴムが2種類入っており、細いほうのゴムで取り付けることができました。
ブラック車体なので、バーエンドもブラックを選択。
他の色でアクセントをつけようかと思いましたが、黒で締まる感じで良いです。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
小さすぎて、使いませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
Z125proのハンドルを純正からハリケーンのコンドルハンドルに交換した時に交換しました！愛車のホイールが赤なので、もちろん赤を購入！安価でシンプル取付簡単なのでオススメです。
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