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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
お世話になります。バーエンドを購入したのですが商品ページの写真のようなボルトの間のゴムみたいのが入っていません。不良品なのか別売りなのかもわかりません。商品の紹介には書いていないので写真と異なります。
別売りならどれを買えばいいか教えてください。ハンドルは前回購入した物です。
現在のままでは取り付けが出来ないので教えてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングで300ｋｍ前後で手が痺れてくるのが気になりこちらを購入しました。
OUTEXの振動吸収レバーガードも候補だったんですが情報が全く無かったのでまずはこれを試しました。
【取付けは難しかったですか？】
純正バーエンドは固いこともなくサクッと交換完了。
一応注意点を言うと緩めすぎてハンドル内にゴム残ると超面倒臭いよってくらいでしょうか。
付属のボルトは短いのでボルトは純正ボルトを流用。六角ボルトにしたい人は別途用意して下さい。
必要工具はドライバー1本ですがちゃんと合うドライバーを使うこと。
【使ってみていかがでしたか？】
交換後高速140ｋｍ、下道160ｋｍ走りました。
バーエンド交換は効果ありでした。
振動が減るというより振動する回転数が変わったのか、自分が普段使う回転数ではかなり抑えられているのを体感出来ました。特に高速道路での使用感は非常に良くなったので交換して正解でした。
【期待外れな点はありましたか？】
ゴールドを購入しましたがGSX-S750のフロントフォークの色と少し違うゴールドだったのでそこは残念です。
どうしても慣れなければアウター交換も検討します。
総評としてお勧めできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
アルミ製からヘビーウェイト仕様に変更ハンドルに振動を少し抑制してくれている気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
スペーサーの形状も純正と同じな為ポン付け可能
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
色といい、形といい、とても気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
かっこいい
バイクの色に合わせても、ワンポイントに補色を選んでもいいと思います。
良い点
・格好いい
悪い点
・アルミなので弱そう
・安くはない
クロスガブのハンドル交換に伴い購入。
カラフルなのでワンポイントとしてアクセントになります。
取説がないのでスペーサの選択が一瞬分かりませんでした。しかし、実物が有れば問題ないとおもいます。
取り付ける際はあらかじめねじを締め込み、スペーサを開いておく必要があります。ハンドルにぎりぎり入り、かつ空回りしない程度に微調整しながら差し込まないと、永遠と空回りします。
全部アルミ製なので、倒した直ぐにボロボロになりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
ハンドル周りの振動対策の為に購入しました。5000rpm前後でミラーが振動を拾い、ミラーがぶれて後方確認が
出来なくなる為、振動軽減を期待していたのですが、正直ミラーのぶれは軽減出来ませんでした。
グリーンのカラーを選択したので、車体色にマッチして見た目は良くなった為、その点は良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：ブルー | サイズ：35mmタイプ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
取り付けの時回り止めが共回りします。ある程度は締まるのですが、振動で取れていなくなります。
取り付け前にハンドルの内径と同じくらいに締めて、プラハンで叩いて入れると締め付けやすくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
レバーはU-KANAYAでカラーはチタンです。
6Rって手の振動が結構多いと感じていました。
しびれなくなればいいなと思って付けました。
計った訳ではないけど持った感じでは純正より重く感じます。
結果・・振動が減った事を実感出来ました。
これはよかったです。
ただ1点、ちょっとした不満は色です。
スピードラのチタンカラーってアイテムによって色味やグロスが違いますね。
もうすこし光沢のない感じが好みでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
取付け済。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう少し重量が有るかと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
難しくはないですがカラー等がハンドルの中の状態が分からないので注意が必要。
【使ってみていかがでしたか？】
満足しています。
【付属品はついていましたか？】
問題有りませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
ノー調整で設置可能となっていましたがアクセルグリップの穴を少し切り取らないとアクセルが戻らない状態でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
カラー、ナット等がバラバラになってハンドル内に落ちそうで怖かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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