メニュー一覧

バーエンドのインプレッション (全 1480 件中 811 - 820 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヤマハさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

バーエンドが付いていない機種に取り付けしたので、グリップエンドをくり貫いて取り付けしました。
効果としては、ハンドルの振動が減り、手の痺れが緩和できたのでまあ良し!さらに見た目もゴージャスな感じになったのでさらに良し!としときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/30 00:20

役に立った

コメント(全0件 )

もいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX250R | CBR400R )

利用車種: GSX250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

gsx250r の赤色に合わせて着けました。車体の色とほぼ同じで造形も自分好みで満足しております。
純正バーエンドより軽いけどそこまで振動に変化を感じなかったのでgood! 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/13 19:51

役に立った

コメント(全0件 )

eririさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

取り付けは自分ではできないので、知人にやってもらいました。
他の方のインプレを見て、純正の物を外すのに大変とのことがあったので高熱の出るドライヤーを用意しましたが、使用することなくすぐに終わりました。

まだ長距離を走っていないので何とも・・・
なのですが、少しだけ振動が軽減されたような気はします。
個人的に派手好きなので見た目は満足。
ドレスアップには良いと思います。

ドレスアップに重点をおくならおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/09 12:58

役に立った

コメント(全0件 )

Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

利用車種: ZR-7/S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

中古でバイクを購入した時から社外のアルミハンドルとバーエンドが装着されており、そのせいか微振動による手のしびれに悩んでいました。何か対策品を装着しようと思い、色々な商品のインプレを参考にこの商品を選びました。
装着後、振動が全く無くなったわけではありませんが、装着前よりは軽減しましたし、程良い大きさも気に入っています。
ハンドルバーが純正のようにスチール製ではないので、若干の振動は仕方ないのかなと思っていますし、自分としては今の状態で我慢できない振動レベルではありません。
なお商品について、あえて希望を言えば、スチールハンドルにも対応するようになっていれば、汎用性が広がって商品力が増すように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/02 08:37

役に立った

コメント(全0件 )

みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

今まではBFさんのバーエンド使ってましたが、画像に有るようにイニシャルアジャスターをSTM製を付けていて一緒のカラーリングにしたくて取り付けました。
RSV4はハンドル内部にネジがあり自作エンド取付治具でM6のバーエンドならどこのでも使えれるようにしてますが、STMさんのはなんとハンドル径と同様の掘り込みが有りバッチリ取り付けられました。これはポイント高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/27 14:10

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

純正のバーエンドは何かとデカく感じる&安価でカスタマイズ感が演出可能!左は何なく交換出来ましたが、右側の純正バーエンドが固過ぎて、素人のプラスドライバーじゃ舐める寸前だったのでホンダドリームに依頼。。デザイン、軽量化にもなったんかな??車種専用設計なのもありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/26 10:13

役に立った

しげぶささん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ H2 | GSX-R600 )

利用車種: ニンジャ H2

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

  • 上 純正    下 交換部品

    上 純正 下 交換部品

今まで30分も走っていると右手が痺れてきて頻繁に休憩していましたが友人のアドバイスでこちらのヘビーウェイトタイプへ交換、結果痺れるようなことは無くなり2時間以上走っても手首の疲れはありません。
もっと早く交換しておけばよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/13 19:29

役に立った

コメント(全0件 )

もーやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ファナティックのハンドルバーを着けたXR100モタードレース車両に使用。
ナイロン素材は転倒などで路面をうまく滑ってくれるし(多分)路面に対しても攻撃性が少ない。ついでにお財布のダメージも少ない。シンプルにサラッとネオクラッシクな雰囲気のバイクにはもってこいのバーエンドだね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/10 22:04

役に立った

コメント(全0件 )

鷹さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 4
形状 5

以前までは、グリップエンドのウエイトを装着していましたが、このBIGを装着して、ハンドルの振動が幾分軽減されたような気がします。
もう少し重くてもいいかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/10 13:34

役に立った

コメント(全0件 )

みすなるこうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: GSX-R750

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

振動軽減と見た目の改善を目的として取り付けしました。
ウエイト部はもちろん、ボルトに至るまでかなり美しい仕上がりで所有欲が満たされるかと思います。また、色もギラギラしたゴールドではなくて渋めのゴールドなので、大人なライダーの方やクラシックな見た目のバイクにも似合うのではないでしょうか。
価格は少し高いかなとも感じますが取り付け精度や商品自体のクオリティを見ると納得出来ます。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 15:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

バーエンドを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP