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ワンポイントのカスタムですが、マフラーの焼き色と上手くコーディネートできました。
また、納車時に交換した『MRA』のスモークスクリーンとも調和がとれています。個人的に、今回の『バーエンドキャップ』の交換は、費用対効果の非常に大きなカスタムになりました。
作業は、ノーマルバーエンドを外して交換するだけなので、ほんの数分で終わります。
スクーターのカスタムをするなんて、ほんの数か月前まで想像すらできませんでしたが、大型車両とは全く違ったカスタムに、はまってしまいそうです。
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5.0/5
パイプハンドルのときに使用していました。
高回転時に振動で手が痒くなり、ハンドルを握ることが嫌になる事もしばしば。。。。
そんな時に、この製品と出会いました。
微かな期待を込めて取り付けしたら、びっくりするくらい振動を感じなくなりました。
相性もあるかと思いますが、エンジンがラバーマウントになったと思うくらいの変化でした。
ハンドルの振動が気になる方は、検討の価値「大」です！
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3.0/5
純正ハンドルのバーエンドは振動防止のウエイトをかねており良いのですが、デザイン的に長く左右に出っ張った感じで気にいらなかったのでシンプルなこのバーエンドに交換しました。予想はしていましたがウエイト付では無い為 ハンドルへの振動が出てしまいました。
まあ運転出来ない程ではないので良しとしています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ブラックを購入しましたが、もう少し輝きがほしかったですね。
ノーマルより、引き締まったのは感じます。
イエローを、追加でだしてほしいです。
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5.0/5
グリップエンドは幾社も幾種もリリースしており
どれにしようかなかなか決められませんでした。
二千円以内の予算だったのと在庫ありに絞り、見つけた
のがこれでした。品物が届き現物はサイコーにいいです。リボルバー調のデザイン、シックなチタン色
買ってよかったー。
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4.0/5
わたしが、個人的趣向として、頻繁に交換することの多い、また数多く持っている『ハンドルバーエンド』の中でも、機能的にもっとも優れている部類に入るのが、この製品です。
メーカー自体が、レーシングチームのサプライヤーとして有名であることから、機能優先で製品開発がおこなれているのではないかと思います。
具体的には、
・『14R』の純正パーツと同等の重量がもたらすハンドルの振動軽減効果。
・先端がジュラコンで、スライダー機能を兼ねていること。
唯一、残念な点が、『ぼってりとしてシャープに見えないデザイン。』です。
品質やフィッティングは確かな製品なので、インポートメーカーらしいデザインであれば、満点です！
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メーカーHPの商品説明が、不親切です。
汎用品の『005-BEL08S』は、『14R』には適合しません。（わたしが購入した製品です。）
なぜなら製品の長さが短く、左右ハンドルグリップとの間に酷い隙間ができるからです。
実際に『14R』に適合する『005-BEL18S』には、私の画像のハンドルグリップとシルバーのバーエンドの間に付いている、ブラック塗装された『カラー』が同梱されています。（メーカーに確認済みです。）
これが無いと、『14R』には、1センチ程度の隙間ができてしまい使い物になりません。
このカラーを単純に装着することで、クリアランスが4ミリくらいになります。
メーカーに問い合わせたところ、『カラー』は、メーカーとの直販でしか取り扱えないそうです。（カラー独自の品番がないため。）
わたしは、運よく、近場の量販店で、『ベビーフェイス』のイベントがあり、汎用品の『005-BEL08S』との差額を支払って、その場で、『カラー』を購入しました。
『14R』オーナーの方は、購入前に確認することをオススメします。
また、アルミ製で、同形状の製品もありますが、重量が純正に近いステンレス製のこの品番をオススメします。（カラーはシルバーのみです。）
ただ、この小さなパーツに表現されたローレット加工のデザインのカッコよさや、先端に切削されたロゴ加工、ビレットパーツならではの質感には、うならされました！
数ある手持ちの『14R』用バーエンドの中では、断トツで一番のカッコよさです！
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Valter Moto Components:バルターモトコンポーネンツ
Valter Moto Components:バルターモトコンポーネンツ : バーエンド EXTREME
￥7,150 (税込)
バーエンドを車体色に合わせて青を購入。
思った以上に質感が良く大満足です！
これだけでこの値段は少々高い感じもしますが取付けも簡単なので手軽に手軽にアクセントを付けたい方にはオススメできると思います。
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バーエンドは、比較的価格が手ごろで、脱着も簡単、また、カスタムの費用対効果も高いため、つい新しい商品を追加購入してしまいます。
これまでも、10個以上購入していますが、デザイン、カラーも様々です。
中には、イメージと違ったり、重量が軽すぎるために、グリップの振動が大きくなったりする相性の悪い商品もあります。
その中で、カワサキ車のカスタムパーツを得意とする『トリックスター』のこの製品は、まさに『14R』のために開発された製品だと個人的に思ってしまうほど、コッコいいデザインです！
ボリョーム感、重量、長さ、削りだしパーツの質感が、まさに絶妙です！
汎用品ですが、大排気量車との相性がより優れていると思います。
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ハンドル交換時に合わせてオープンタイプにしたので購入しました。ハンドガードとどちらにしようか迷いましたが、こちらのタイプにしました。保護的な役目もありますが、ドレスアップの効果もあります。質感も良く格好もいいです。取付も簡単です、ガードタイプよりハンドル回りがあっさりしていい感じです。
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