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3.0/5
ノーマルハンドルに取付が出来る品から選択。形状・色ともに満足。数年前に購入した品と比べると、やや色が薄くなっていた。
取付ネジが緩んで落下したので再購入。取付けにはネジロックが必須。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハリケーンのバーハンドルに変えて、振動は少なくなったものの、一時間走ると手がしびれてました。
そこでファナティックにかえたところ、振動は若干あるものの、しびれなくなりました。
変えたハンドルの内径がφ18で、カタログ記載がφ19だったので、買うか迷いましたが、すんなり入ったので、買ってよかったです。
ただしネジを少し締めすぎると、戻らなくなるので注意が必要。
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4.0/5
中古で購入したバイクのバランサーが両方とも欠落していたので、この商品を購入しました。取り付けは簡単で作りもしっかりしており、見た目は純正品のバランサーよりグッドルッキンです。蛇足ですが商品写真に写っている六角レンチは付属していません。いかにも付属しているようなイメージを抱かせますが・・・。些細なことですがメーカーの意図を疑いたくなります。
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5.0/5
ことさら純正ハンドルバーの振動が凄いとは感じていませんでしたが、そんな自分でも明確に分かるほど振動が少なくなります。
純正ハンドルを使っている間は絶対に他のバーエンドを使うことは無いだろうと思うぐらいの効果。
走り出しからグイっとスロットルを捻った際のパラツインの唸り、8000回転以降の荒々しさが無くなりシルキーな乗り味になります。
ロングツーリングの手の痺れも軽減され、遠出したくなります。
でも、面白くないって感じてしまう人もいるかもしれませんね。
高価ですが、その価値があります。
純正よりも制振すると言い切れる商品は今のところこれだけです。
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4.0/5
私の忍者はオーバーのクロモリ製のバーハンです。
装着前に高速道路などを使用しトータル200キロ走行、最後の休憩所では手がしびれて改善するのに5分ほどかかりました。
装着後同じような感じで300キロ走行しましたが手はしびれませんでした。
特に速度100キロ以下の振動は皆無ですね。
立ちゴケで傷つけたら、カバーも色違いを買えばすぐ変更できるのも良いです。
取り付けも簡単で入れて六角ネジを締めるだけで、一般のバーエンの様に付け
にくい事もなかったです。
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FZR250に乗っています！
各種カスタムに入れ込みマフラーも変え
そこそこ楽しんでいたまでは良かったのですが
ツーリングに目覚め走れば走るほどに
振動による手の痺れに悩まされていました。
帰りはグーパーできないくらい手が痛かったです。
もう自分にはバイクは無理なんじゃないかと降りる事まで考えていた時に
友人からポジション見直しとハンドル交換、
そしてバーエンドウェイトを薦められました。
半信半疑で装着したところ
長距離や高速道での振動が低減され
湿布も持参しなくても楽々帰宅できるほど効果を実感！
消耗品でもないので今でも付けたままバイクライフを楽しんでいます♪
友人と共に、このパーツは私の救世主です☆
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社外品アルミパーツのアルマイト色を統一すると
なんと全体が締まって見えることでしょう！
それでこのパーツを購入しています♪
カラーもいろいろ揃っていて
ハンドルバーエンドは目立つので
自分流に変えたいときのワンポイントとしては最適☆
日に当たるところなのでアルマイト色が色褪せるのは仕方が無いですが
決して高価なパーツではないので
Webikeさんの送料無料への調整に入れたりして
傷つき色褪せたころに交換しています！
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4.0/5
モンキー用+eバックステップドラムディスク兼用に取付ました。
プラスチックハンマーなどで叩き入れてピッタリのサイズでした。
注意にボンドなどを使用して…と有りましたが、全く不要な程
ピッタリ具合でした。良かったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
元々振動が大きかったわけではないですが、もっと軽減をできないかと思い装着。より細かな振動になり、手がしびれるのがましになりました。ちょっと大きいのが気になりますが、シルバーがワンポイントになっていいです。
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