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バーエンドのインプレッション (全 868 件中 861 - 868 件)

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gesさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

作りも見た目も良いです。形状が自分のバイクにぴったりマッチ。ただ、ボルトを締め込んでも、エンドが回ります。抜けはしないのですが…。仕様なのかな?

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投稿日付: 2012/06/25 16:31

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ちーやんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VULCAN900 CLASSIC [バルカンクラシック] )

5.0/5

★★★★★

購入したのはゴールドカラーのバーエンドです。

グリップにあわせて購入しましたが、問題無し!

取り付けも、普通にネジで止めるだけなので超簡単!
ただ、ヘキサゴンレンチタイプだったので別途でレンチ購入しました;;;

純正品の時に比べて走行時のハンドルのブレが断然
少なくなり、疲労感も少なくなりました!

大変大満足です!!

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投稿日付: 2012/06/25 16:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

中古車のバーエンドが傷ついていたため交換しました。
バーエンドのみを変えるほうが作業が簡単でいいと思ったのですが、純正品には画像のような切り欠きがあり、適合している社外品は少なかったです。

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投稿日付: 2012/06/15 10:33

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小金ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NMAX 155 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

以前もこのウエイトを使用したこともあり、今回ハンドルバーと一緒に交換しました。 選択の理由は、自分のバイクが高速を流すようなツーリングでよく使う回転域で細かい振動の発生があるのと、以前の交換時も振動がかなり低減された実績があったからです。
交換後は期待通り、振動が激減し手がしびれる事もなくなりました。 微振動でお悩みの方は一度試されてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33

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両刀使いさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

思ったより小さくてこれで大丈夫かと思いました。
少し走った感じでは、確かに振動は少なくなっていた。
長距離走らないと判らないけど付ける前よりは良くなっている。

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投稿日付: 2012/05/28 18:45

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ひぃーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
第一印象は、「おー、で、でかい!!」
見た目がバランス的にちょっと、と思いましたが、
ZZR1100は大柄なので、まあ、ギリ許容範囲かなと。
重量はノーマルが230gに対し440g、立派です。
無骨な印象は否めませんが、アキが来なくていいかも。
肝心な効果ですが、すごくハンドルの振動が軽減されます。
これはいいです。
これだけ重いとハンドリングに影響が出るかと心配しましたが、
全く問題なし。
これはいいです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44
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DUCATI1985さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MONSTER S2R [モンスター] )

利用車種: MONSTER S2R

5.0/5

★★★★★

ハンドルを純正から変え、バーエンドの内径が増したため購入しました。純正はおそらく12ミリくらいだと思います。
デザイン性がいいのでS2Rにもよく合います。コケて傷つけないよう走りたいですねw

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投稿日付: 2012/05/21 18:32

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やっしさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

練習中に転んでしまい、長ビスが曲がってしまったので補修のため購入しました。
一セット補修に使い、もう一セットはもしもの時のために持ち歩いています。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59
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