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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前はレバーの方が外に出てましたが 面ぐらいになりました。
ウエイト付きのから交換しました。長さも前のより欲しくて交換したら物が軽いだけありハンドリングも軽くなりました！
思い描いてた理想的な長さになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ハンドル交換後も純正バーエンドを使用していましたが、全幅が規定より５ミリ短くなってしまい、
そのまんま車検使用にするため購入。
質感は高いです。
お値段も手ごろで、あらゆるハンドル内径に対応するため、大小２種類のゴムが付属しているのも親切ですね。
ただ、大のほうのゴムを使用すると、ナットの外径がゴムの外径より小さいので、１７ミリのワッシャーを挟みました。
防護性はコケてないのでワカリマセン。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
2018年マジェスティSに使用しました。
他車種にもスピードラ製は使用していますが、紫外線で結構色が薄くなってきます。
他メーカーのアルマイトは特に平気なのですが、結構色落ちが目立ちます。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ほぼ見えない部分に装着する振動抑制品ですね。私はヘビーウェイトバーエンド、アルミハンドルバーなどを組んでおり「効果あるのかなぁ？」と思いつつも、組み込んでみました。
正直…効果あります！ ハンドルに出ていた振動が抑制されました。
価格も比較的安いので、お試しし易いですよ。
でも、グリップの振動が抑制された様に感じる分、レバーの振動が気にはなりだしました（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
グロムに使用
ハリケーン フォワードコンチ2型とに取り付けました
個人的には定番になてきましたがグロムだと追加ウエイトがいるかはまだわかりません
エイプ100だとウエイトを追加しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
別体マスターにしてからというもの、メーターにブレーキホースのボルトが干渉しまくりだったので導入しました。
最大25mmまで延長出来るそうですが、そうするとバーエンド部が短くなってカッコ悪いから、20mmで止めときました。
矢印の部分を見て貰えれば分かる様に、少し余裕が出ました。(１枚目がBEFORE、2枚目がAFTER)
しかしスイッチ等も位置がズレる為、ライポジの微調整に凄く難儀しました。
バーエンドが他のモノに変更出来ないのが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
普通に売っているバーエンドはアルマイトしてただ単純なバーエンドばかりですがこれはめちゃくちゃ控えめかつセンスがカッコいいバーエンドだったので即決して購入しました
届いてみても満足いくバーエンドでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
CBR650Rに取り付け。
このバイクは振動が結構あり長時間乗ると手が痺れていましたが、
こちらのバーエンドに変えてからは、振動がかなり軽減されました。
ロングツーリングがだいぶ楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
振動対策としてこちらのバーエンドを選びました。
製品重量自体はポッシュのウルトラヘビーバーエンドの方が重いので効果はそちらの方が大きい可能性があります。
商品のデザインや質感はことらの方が好みです。
実物は想像以上で満足しています。
振動は軽減されましたが体感は個人差があると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
バーエンドに耐久性やガード性を求めるのであれば、こちらの製品はお勧めしません。
私の場合は、グリップのエンド部分を握っても違和感がないこと、及び、見た目で選択しました。
以前、別の車両にも取付けていましたが、ハンドル内径によっては、取付が緩くなりがちなので、
ゴムテープを併用するなどの工夫が必要です。
ちなみに、SR400のノーマルハンドルには、ガバガバでそのままではとても取付出来ませんでしたので、
ゴムテープをかなり厚く巻いたうえで取付けました。
素手で簡単に回せないくらいにきつく取り付けると外れにくくなると思います。
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