×

バーエンドのインプレッション (全 2760 件中 951 - 960 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

高級感があり、なかなか良いと思います。重量もノーマルと比べてズッシリと重く振動対策になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 08:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

空の飼い主さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | モンキー125 | FLTRK Touring Road Glide Limited )

カラー:レッドアルマイト
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

商品その物は形、アルマイトの色申し分無いです。他のメーカーの商品を取り付けするにあたっても同じだと思いますが、ノーマルのバーエンドを取り外しするのに一苦労です、説明書どうりインパクトドライバー(ショックドライバー手動)等を使ってもかなり手こずります。自分は、手動では駄目で、電動のインパクトドライバーを使用しました。かなり硬くボルトが閉まってます。自信の無い方は、バイクショップに交換をお願いした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 16:10

役に立った

コメント(0)

Ryoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

カラー:シャンパンゴールド
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3
  • 見た目よし

    見た目よし

バーエンドの種類は色々あるけど、やはり、ポッシュのウルトラヘビバーエンドは、重厚感、デザイン等が予想通りです。ただ、DAEGに取り付ける場合、ネジロックが、しっかり効いているので、ドライバーでは無理だと思います。インパクトレンチ等の工具を使用しないと、緩みません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 23:53

役に立った

コメント(0)

荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 0

小さい方を10年以上前から使っています
ハンドルの中にウエイトが入るのは当時は画期的でありこのメーカーしか、販売していなかった
いまは各メーカーさんから販売され、各社進化工夫されているようですね。
今回は大きい方を購入してみました、当時はなかったと思います
多少ウエイトがあるので少し期待していますがあまり変わらないでしょうね(違いがわからないと思います凡人なので)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/13 16:23

役に立った

コメント(0)

ふくやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000P (ポリス) | ゼファー750 | ゼファー750 )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

質感は良いが取付の際に締め付けていくとパイプハンドルの先との隙間ができてしまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/10 19:16

役に立った

コメント(0)

黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

劣化していたバーエンドを交換。シンプルなデザインの樹脂バーエンドで、元々ついていたものに一番近い形状のものを選択しました。
叩き込んだ感じはそれほど強く圧入されていない雰囲気ですが、脱落しそうなレベルでもなかったためとりあえず様子見です。海外(イタリア)製の古いハンドルバーともマッチングには問題ないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/09 19:02

役に立った

コメント(0)

アオさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

カラー:メッキ
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2
防護性 1
  • 付けて一年後、メッキが剥がれて見るに堪えません。

    付けて一年後、メッキが剥がれて見るに堪えません。

購入した直後は、メッキが綺麗で満足していましたが、装着して一年でメッキが酷く剥がれました。保管は屋根付き車庫で、風雨にさらされるのは長距離ツーリング中のみなので、耐久性に劣ると思います。
アルマイトだと数年で色褪せるので、今回メッキの製品を選びましたが、一年でここまでなるとは。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/07 13:29

役に立った

コメント(0)

Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラック/シルバー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 相当小振り(薄い)のはクラッチのショートレバーと比較すると分かるかも

    相当小振り(薄い)のはクラッチのショートレバーと比較すると分かるかも

武川のハンドルはホンダのノーマルと違いエンド部が普通のパイプのためバーエンドが使用出来なくなり、それならばとパイプの色に合わせつつ小振りなものにしようとコチラをチョイスしました。
デザインは狙った通り小振りで、防護性などは二の次ですがバーそのものが削れなければ良しという方は選択肢に入れても良いかなと思います。
また重量もないので振動を抑えたい方は防振の内蔵ウェイトを併用するか、別の重い物を選択するかになるかと思いますが、モンキー125 程度では振動はそれほど気になりませんので問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 19:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

トッシーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ゼファー1100 | XL883N SPORTSTER IRON )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

取り付けも非常に簡単。アーキのバーハンドルに装着しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/29 18:42

役に立った

コメント(0)

ケロリンさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: トリシティ 155 )

カラー:チタン
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

グリップの振動を抑えたくて購入しました。

効果抜群です。5000回転までの振動はほぼ消えた感じです。
それ以上は振動は伝わりますが、今までとは全然違うので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/28 13:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

バーエンドを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP