ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7030件（詳細インプレ数：6679件）
買ってよかった/最高:		3449
おおむね期待通り:		2501
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングのその他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 94 件中 91 - 94 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ローテティングバークランプ UN

￥1,710 (税込)

コバマサ55さん（インプレ投稿数： 361件 / Myバイク： ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

ローテティングバークランプ UN

3.0/5

★★★★★

【購入動機】
・本商品は、「不意の転倒時にブレーキレバーホルダーが回転してショックを逃がす為に、クランプ内側にナイロンスリーブを配置し、確実なハンドルへの固定とレバー破損のリスクを軽減」という商品で、パッケージに「一部の車両はクラッチ側にも使用できます」と書いてあったのでKLX250(07)のクラッチ側ブレーキレバークランプとミラークランプを交換してみました。
【取付】
・ミラークランプは純正のボルトを使用してクランプのみ交換するだけでした。
・ブレーキレバークランプは純正のプラスネジ（M5×14）では本商品が厚いため取付不可でしたので、ミラークランプと同じボルト（M5×20）を別途２本購入し取り付けできました。
【その他】
・ミラークランプは別品で「ZETA:ジータローテティングバークランプ(ミラーホール付) 」というのが売っていますが、これはミラーホールがM10なためカワサキ車のM8には合わなく、M10→M8アダプタを使っても左右のミラーの高さが合わなくなるので本商品でよしとしました。（ちなみにKLX250も(08)からはミラーホールがM10なので(08)ユーザはこの商品を使ってもよいでしょう）
【商品の採点】
・普通に良いものです。★３つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:45

役に立った

コバマサ55さんは361件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ローテティングバークランプ UN

￥1,710 (税込)

コバマサ55さん（インプレ投稿数： 361件 / Myバイク： ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

ローテティングバークランプ UN

3.0/5

★★★★★

【購入動機】
・本商品は、「不意の転倒時にブレーキレバーホルダーが回転してショックを逃がす為に、クランプ内側にナイロンスリーブを配置し、確実なハンドルへの固定とレバー破損のリスクを軽減」という商品ですが、私は、KLX250(07)にZETAのアーマーハンドガードを付けているので、レバーの破損の心配はありません。また、ミラーはオフロードコースでは外してしまうので破損の心配はありません。唯一、ミラーを取付けたまま走行する林道での転倒によるミラー破損の防止のために本商品を購入しました。
【取付】
・純正のブレーキホルダークランプと交換するだけです。
【その他】
・パッケージに「一部の車両はクラッチ側にも使用できます」と書いてあったので確認してみましたが、クラッチ側はブレーキレバークランプとミラークランプが別体ですが、両方とも本商品が使用できることが分かりました。但しKLX250（07）での確認なので、KLX250(-07)、Dトラ（-07）は大丈夫と言えますが、08についてはミラーのネジ径（M8→M10）等クランプ周辺が変更されているので無理かもしれませんね。
【商品の採点】
・普通に良いものです。★３つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:04

役に立った

コバマサ55さんは361件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : グリップパッド

￥471 (税込)

BONさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： TMAX560 )

グリップパッド

2.0/5

★★★★★

以前のバイクにも取り付けていたので、今回も購入してみました。
以前のモノは、ジータ製より薄かったので、コチラの方が効果はありそうです。

しかし、他の方も書かれているように取り付け後1週間もただすにロゴの部分が捲れてきました。
性能には影響ありませんが、せっかくのロゴがすぐにはがれてくるのはどうかと思います。ロゴを外してしまうと、黒なので付けていてもあまり目立ちません。
ちょっとワンポイントにと思って付けても目立たなくなってしまうので
残念です。

でも、本来の効果は問題ありません。手が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/11/10 10:41

1人のライダーが役に立ったと考えています

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BONさんは15件のインプレッションを書いています

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