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その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 44 件中 21 - 30 件)

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Yoshikiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX | CBR250RR(2017-) | YZF-R6 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

かなり取り付け穴がギリギリです。
寸法間違えているような気がします。
ハンドルのネジが斜めに入りそうなので、穴を長穴に加工しました。
あと、走行時にビビり音が発生したので、トップブリッジの間に緩衝材を貼りました。
車種専用品なのにちょっと残念な商品でした。
その他は問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/30 18:58
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

今回、クラッチワイヤー交換を気に一緒に交換し、ハンドル周りが一気に華やかに変わりました。純正アジャスターよりもダイヤルが大きくなっていますので、調整もしやすいです。購入金額も安く、ハンドル周りのアクセントにもなりますよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/09 19:24

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カブ二郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

利用車種: スーパーカブ50カスタム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0

車用ナビ(7インチ)を付けたくて!!適応リトルカブ、スーパーカブ110(JA07)となっていましたが国内生産のカブだと装着できると思い自己判断で購入しました。ミラー取り付け部分にタコメーター、クランプバーを装着しているため、クランプバーステーを逆に付けています。
ラフ&ロードのP.A.SマウントホルダーとルーティングP.A.Sバーパッドのバーの部分を外し装着します。かなり重くなりますが今のところ問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/28 09:42
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araigimaさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: XJ6ディバージョンF

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

XJ6ディバーションFは7000回転あたりでハンドル振動あり、高速運転で右手がしびれます。
今回ハンドルのエンドウェイトは純正のままで、ハンドルの中に入れらるウェイトを探してたらこの商品が比較敵安かったので購入しました。
取り付けは簡単です。固定するとき本体とねじの供回り防止にシリコンスプレー使うと良いです。あと長い10Mボルトを用意すると何度もやり直しでき、好きな位置で固定できます。
効果は若干振動がなくなる程度でした。
構造が単純で壊れないので、一度買うと他のバイクにも使い回しできる、あれば良い商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/04 08:41
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ろくろうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WAVE110 ALPHA )

利用車種: リトルカブ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

左右にミラーを付けるかたでしたらミラーのネジ長さで安定して固定できます。

自分の場合はM10ネジのミラーを付けたかったので別売の変換アダプターで固定しました。
この変換アダプターの雄ネジが短いのでステーがしっかりと固定されていない感じがあります。
ですから、バーにはあまり重たいものは吊らない予定です。(アルミ製ですし・・・)

あくまでイメージですがスマホ&ホルダーはいけそうですが、500mlペットボトル&ホルダーやバイザーなどはヤバい気がします。

定期的にネジ緩みを確認したほうが良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/21 15:17

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唐揚之助さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R3

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルをインパクトのアルミビレットセパレートハンドルに交換しましたがインナーウェイトが付属していなかったためこの商品を取り付けました。
かなり振動を軽減してくれて、あるのとないのでは段違いです。
しかし完全に振動がなくなるわけではないので軽減されるといいなぐらいの気持ちで購入するといいのではないでしょうか。
インナーウェイトの付いていない社外レバーに交換するならこの商品は必須かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/27 09:31

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
DUCATI ハイパーストラーダに乗っておりますが、ポジションがオフ車に近いです。
純正のミラーが小さく(しかも外側に向かって小さい)、低い位置にあるため、
後方確認にはかなりの視線移動が必要となるのが気になっており、
前後自由にミラー位置を調整できそうだったため。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
タケガワのポリゴンミラーに噛ませてみました。
ポリゴンミラーはミラー部分の調整幅が非常に少ないため調整が厳しかったのですが、
おかげで後方確認が断然良くなりました。
(装着直後、高速道路で背後から忍びよる青服の白馬に気付けました!)
塗装もしっかりしているし、ブラックとクロームメッキが選べるのが良い。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付け自体は難しくありませんが、M10ネジの六角レンチが要ります。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
最初の内、ちょっと緩みやすい感じがします。
手ルクレンチでかなり強めに締め付けたつもりでも緩んできたので、工具は常備してツーリング行ってました。
今は位置が決まったのでネジロックで対処しました。

【期待外れだった点はありますか?】
他の方のインプレにもありましたが・・・見栄えは良くないですね。
ただ、それを補って余りある効果があります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
形状に数種類パターンが増えると良いですが、この価格で効果なら贅沢言えません。

【比較した商品はありますか?】
タナックス ナポレオン オフセットホルダー30 SA-23
(本商品の短い方)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/31 00:03
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クロスケさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SR400 | ゼファー1100 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

取り付け自体はサンデーメカニックや初心者の方でも簡単に行えます。
取り付けのコツ?ですが少し閉め込んでからハンドルに差し込むと空回りしにくくなると思います。

注意しなくてはいけない点が2点ほどあります。
(1)スロットルスリーブのエンドが貫通しているかどうか確認してから購入すること。
エンドが貫通していなければ、端を落として(切って)貫通させるか、エンド貫通タイプのスリーブに交換する必要があります。
(2)純正ハンドルであれば純正バーエンド用のタップが切ってある詰め物がないか確認すること。
純正バーエンドがついている車両の場合、ほとんど詰め物があると思います。(特にKawasaki)
確認してからお買い求めください。

私はSR400に装着しましたので、スリーブのエンドはベルトサンダーで落としました。社外のハンドルがついているので他は特筆するような問題はありませんでした。

性能についてですが、車両が車両だけに完全に振動を無くすことは諦めています。
私が今回狙ったのは不快な振動のでる回転数をずらすことです。高速道路の走行で、ある一定の速度で走りたいときにちょうど振動が多くなる回転数だったのが、このインナーウェイトのおかげで多少振動が強い回転数がずれたような気がします。

多気筒のビビりぐらいであれば、ほとんど気にならなくなるのではないでしょうか。

比較的安価で購入できますので、グリップ交換時等についでに装着してみてもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/13 00:35

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

FZ1 Fazerのハンドル交換に伴い、振動が酷くなっていたので取り付けました。
効果は確かにあります、手の痺れがマシにはなりました。
しかし、完全には無くなりませんでした、まあ、仕方ないことだとは思いますが…
価格も安く、取り付けも簡単なので、ハンドル交換で振動が出たなら取り付ける価値は大いにあると思います。
他社製品との比較はしていませんが、満足な性能です。
ただ、今回の私のバイクの症状として、特定域における共振などが見られたわけではなく、全域においての振動だったので、共振点をズラす効果についてはわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/18 16:48

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
HURRICANEハリケーン190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバー用の取付の為のスペーサーを検索していましたら、このハリケーンHB0496リジットスペーサーだけ出て来ました。

お値段もそこそこで仕上がりもキレイでしたので、このハリケーンHB0496リジットスペーサーに決めました。

ハンドルがハリケーン製ですので、スペーサーもやっぱりハリケーン製で決まりです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
仕上がりがキレイなスペーサーですのでハンドル付け根が上品に装飾された感じになりました。

【取付は難しかったですか?】
ハンドルと一緒に取り付けるだけです。特に難しさは感じません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
純正ハンドルを外して、新しく買った同社のHURRICANEハリケーン190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバーを取り付ける時に、ハンドルとトップブリッジとの間にこのHURRICANEハリケーンHB0496 リジットスペーサーを納まり良く取り付けます。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。

【比較した商品はありますか?】
特にありません。

【その他】
このHURRICANEハリケーン: HB0496 リジットスペーサーは、ハリケーンのハンドルをトップブリッジにキレイに取り付ける為のスペーサーです。
構造的には必要性よりも装飾性が強いアイテムなのですが、見た目的にはこのHURRICANEハリケーンHB0496リジットスペーサーはとても重要なアイテムになります。

このスペーサーを使うのと使わないのを比べますと、月とスッポン・雲泥の差の如くの違いになります。

たかが見た目ではありますが、せっかくですのでカッコ良くしたいです。
その見た目の為に1000円程度のこのHURRICANEハリケーン: HB0496 リジットスペーサーは とても安上がりな装飾系アイテムだと思います。

構造的に剛性が上がるとかのメリットはありませんが、見た目 納まり良くカッコ良くなりますので、ご使用されますと とても満足納得して頂けるハリケーン製のスペーサーです。

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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/25 19:44
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コメント(1)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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