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4.0/5
同じような製品が何種類か出てますが、この製品は角度が変えられるので良いですね。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ずっと一定の速度で走ることが多いので購入しました。125のスクーターで使用しましたが、アクセル開度が大きく邪魔に感じることが多いです。調整すると楽に使えますが、大排気量車向けだと思います。
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【WEBIKEモニター】
不要なデザインが無くて、しかも安い。
粘着部分は使っていると殆ど無くなりますが、
特に安いわりにはしっかりしていると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
もともと余裕のあるポジションが、これを付けたらさらに余裕が出ました。
長距離を走るとどうしても手首に荷重がかかりましたが、ハンドル高が上がったことで低減されたように感じます。
取り付けも簡単でした。
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4.0/5
シングルゆえのハンドルの振動が減少してミラーが見やすくなりました。
長時間乗車での手の痺れも減少して快適。
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4.0/5
（webikeモニター）
ロングツーリングや高速道路用に購入しました、期待にこたえて、手首が痛くならず快適に長距離ツーリングができます、いろいろなメーカーからこのような商品が出ておりますが、コスパに優れた商品で、何かのついでに購入しておいたほうが良いと思います。
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5.0/5
刀250Sからニンジャ250Rへ移植しました。
・ヨシムラ純正メータープレートは高価でカウル内に取り付けるにはサイズ的に大きいので×
・汎用金属板で作製を検討しましたが、材料費と強度的（耐振動）に問題？
今回は『テンプメーターステータイプ2 アルミ黒 右用』を購入しました。
良い点：アルミ製軽量！
取付面はヨシムラメータより小さい！（ヨシムラメータより大きいと死角になる。マジックテープにて固定のため部分的に接合出来るので問題無し）
強度的に問題なし
取付にはメーター右側上のアッパーカウル取付ボルトへエーモン製金属プレート（7ミリ穴）をL字に曲げて切断（使用穴は4つ目をプライヤーとラジペンでクネクネして切る）
L型自作ステーに取付し完了
メーターステー自体の角度は多少曲がっていますが、ヨシムラメーター自体はマジックテープ留めなので問題ありません
不具合点：取付穴が大きかった（8mm？）のでワッシャーを噛まして6mmボルト留め対応しました。
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3.0/5
別体式（ニッシン）のマスターシリンダーに合わせて購入。
デイトナのアジャスタブルクラッチレバーの形状が合わな
い為購入したが、クラッチレバーに付属するべき！無駄に
客にお金を使わせてる感じがする。
取付けボルトの長さが短く（20mm）ホルダーの山には
1/3しか掛からない！25mmを別に購入しないダメ！
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5.0/5
【Webikeモニター】
コレ系の部品で、探した限り、ヒロチー社のものが一番安いです。
微妙にアクセルが重いので、ツーリング用に購入、手を置いておくだけなので楽です。
高速を長距離走る方は、是非あったほうがいいと思います。
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5.0/5
似たようなのを買っていますが、この製品の良い所は、取り付け位置を前後方向に移動出来る所。
ムサシ製のだと、距離が近く、思ったより程良く無いな~と、感じました。
ナビの取り付けように使ってますが、走行時において、遠い所から手元へと視線を動かすと、焦点が合わず難儀しておりました。(笑)
たった数センチなんですが、この移動は大きいです。
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