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中古バイクを購入したため、トップブリッジにハンドルポストの穴が開いているのが気になり購入。（セパハンになった状態で購入）
いざ取り付けいようとしたところ純正の部品がないと取り付けができないことが判明。
1個の購入ですが、デコンプの位置も変更しようと考えているので、部品の調達などをショップに相談してから取り付けます。
仮組したけど締まった感じで良いと思います。（自己満足）
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【Webikeモニター】
ワンポイントなんですが、イメージがかわります。
すばらしい。
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オフロードを走行していると、グリップと触れる手の甲側の親指の付け根の部分にマメが出来てしまいますが、それを防ぐ事ができます。
安いのでオススメです。
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この商品は、隠れた名品だと思ってます。
テフロンシートでハンドルとグリップチューブの摩擦を低減してくれるものです。
通常、この部分にはグリス塗ることで摩擦を低減させて作動性良くしますが、オフロードをやる場合において、このテフロンシートがかなりいいです。
グリスを塗っている場合、転倒して赤土などが進入するとかなり厄介です。ベトベトのグリスに土が付くのですから、想像出来ますよね。下手すると、土が抵抗してアクセルが戻らなくなったりします。こうなると、グリップを自分の手で戻してやるか、一度取り外して土を取り除いてやる必要があります。
しかし、このテフロンシートを使えば、転倒して土の進入を許したとしても、シート自体がさらっとしているので、そこまで悪さをしません。アクセルも普通に戻ってきますし、多少のシャリシャリ感は残りますが、影響はグリスと比べると圧倒的に小さいです。
また、グリスの場合は、定期的に清掃した方が、性能維持出来ますが、テフロンは基本ノーメンテで大丈夫です。さすがに土とかが入ればメンテは必要ですが、頻度としては、圧倒的に少なくて済むでしょう。
悪いところも書いておきます。
テフロンシートの入れ方が悪いと、グリップとハンドルの隙間からはみ出てきます。装着するときは丁寧に入れてあげてください。ハンドルに対して直交させて巻き付けないとはみ出てきやすいです。
耐久性。たまにメンテでグリップを取り外すとすり切れて減ってたり破れてたりします。それでも十分な性能を発揮するので、再使用しますがもう少し丈夫に作れないのでしょうか。オフロードはオンロードに比べるとハンドルへの入力が大きいので負荷が高いのは分かりますが、改善してもらいたい点です。
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4.0/5
ハンドルとスイッチボックス.ハンドルポストの取り付け後の隙間が気になっていましたが、違和感無く交換前とまったく変わらず良かった。
取り付け後400km程乗りましたが、動いたりもせず問題無く使用出来ます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
高速巡航用に購入しました。
先日の往復1400kmツーでアクセルを維持するのに飽きた為。
まだ長距離は試してませんが、感触は良好です。
手を添えるだけでアクセルを固定できますねw
ただ細部の作りが残念です。
写真で見えるように小さなバリがあって後日ヤスリで整形しなきゃいけませんね・・
値段からすれば仕方ない部分でしょうけど残念です。
他に関しては◎だと思いますが、問題は峠でのアクセルワークでしょうかね？
邪魔にならないといいなと思ってます＾＾；
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5.0/5
手ごろにできるカスタムで、見えやすい位置のあるので非常にお勧めできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
よくグリスアップ等メンテされている方は劇的な変化は望めません。メンテ後の状態が長続きする。と言う感じです。
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4.0/5
webikeモニター
簡単に取り換えることが出来ます。
もっと目立つ色も有ですね！(*^^)v
ただ、作業の手順書がなーんも無かった。
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3.0/5
フロントフォーク突き出しを考慮して購入いたしました。
写真左側クランプがSTD、右側が購入したロワークランプ（55mm）です。
ライディングポジション的にも突き出し量相当のアップが希望でしたので、ちょうどいいくらいだと思います。
シックリこなければ、ポジション変更も豊富なので、色々試せば、
きっと自分に合うポジションが見つかることでしょう。
オススメです。
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