これまではエンジンガードを装着していましたが、車体の見た目をよりスマートにしたいと思い、今回スライダーを購入しました。適度な突き出し量があり、万が一の転倒時でもエンジンやカウルなど車体全体をしっかりと守ってくれそうで安心です。デザイン性と機能性を両立したアイテムだと感じています。

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初めてのスライダーなんで・・・転んでみないとわからない。　お守り代わりにつけてみた。

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台灣製のスライダーが緩むなと気にしていたら
案の定いつの間にか落としたらしく紛失し
今回はモリワキのスキッドガードを取り付けました。　　

モリワキさんびっくりのアドレスV125に装着という暴挙。
素材は台湾製と雲泥の差でしっかりしております。
構造的に他車種適用外でも取り付けは容易です。

レースもしてない。
アドレスV125でサーキットも走っていない通勤買物号ですが
台風で煽られても悪戯で倒されても
万が一タチゴケしてもこれでマフラーは安心です。

（ふふふ。私モリワキ付けてる）とニヤニヤしています。

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元々ゴールドメダルのスラッシュガード付けてましたが、ハイペースで走った時に擦ってしまったのでこちらに交換しました。
見た目も良いし結構気に入ってますが、樹脂のスライダー部分ごとケース固定ボルトで止めてるのでボルトの緩みに対してどうなの？って感じです。

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【使用状況を教えてください】
一度転倒してカウルやハンドル周りが傷だらけになってしまったので，次は傷つけるわけにはいかないので購入時しました．

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより商品のサイズが大きくてしっかり車体を守ってくれそうです．品質や質感は高級感があって良いです．

【取付けは難しかったですか？】
カウルを外したりボルトを緩めたりしないといけないので，自信がない人はショップにやってもらうと良いでしょう．

【使ってみていかがでしたか？】
これをつけた後に転倒した事はないので性能は分かりませんが転倒時は性能に期待しています．

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな訳では無いのですが，大きくてデザイン性に違和感があります．

▼
説明書は付属していて分かりやすいので，比較的取り付けは容易です．

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【使用状況を教えてください】
初めは必要ないと思ってたけど、後からやっぱり不安になってお守りとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石アエラと言った質感でした。

【取付けは難しかったですか？】
隼のカウルを外すのが初めてだったのでかなり時間がかかりましたが、
カウル外すのに慣れている人であればさほど難しくはないと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
このタイプのフレームスライダーを使用した事ないので商品説明謳っている突き出し感が少ないと言うのは
よくわかりませんが、心配してたよりは目立ってないような気がするのでアエラを選んでよかったと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・右側取り付け時、車体のケーブル止めているタイラップは切る必要あります。
・取扱説明書に記載のある高強度ネジロック剤が必要な個所は既に塗られて取り付けられた状態で届きます。
・中強度ネジロック剤が必要なスライダー部分はベース部分に組み込まれた状態で届きますが、
　ネジロック剤自体は塗られていないのでこちらは自前で用意する必要があります。
　後、取り付ける時は一度外してベース取り付け、カウルを取り付けた後、再度取り付けるのが良いと思います。

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転倒で純正スライダーをダメにしてしまいました。純正スライダーの見た目はいいのですが、部品点数が多いし、値段が高いので諦めてベビーフェイスにしてみました。

ベビーフェイスのスライダーはコスパいいですね。見た目も取付もシンプルで素晴らしい。ジャッキを使って、ズレないようにすれば取付も難しくありません。

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思ってたより小さいのでプロテクト機能に不安が残る

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濡れた落ち葉で転倒。速度は20km弱。頼みのエンジンスライダーは根元からぽっきり折れた。ウォータージャケットは辛うじて穴は開かなかったが傷だらけに。その他スライダーが役に立っていれば入らなかった傷が多数。
転ばぬ先の杖が役に立たず本末転倒である。

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デザインがかっこいい。
一度転倒させましたが、車体をしっかりと守ってくれました。

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