メーカーオプション以外のパーツを初めて付けたのがこのフレームスライダーです。
知り合いのバイク屋さんに聞くと「BABYFACEが安心出来るよ」の一言で、購入決定しました。
まだ、使った事は無いのですが、出来れば一生使いたくない「転ばぬ先の杖」であってほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,500 (税込)
4.0/5
今まで、リアアクスルスライダーに取り付けています。
メーカーのホームページを見て、この商品を初めて知りました。車庫入れ時に、塀にこすってしまう可能性があるほど狭いスペースを通るので、思わず買ってしましました。効果はまだ試してませんが、張替は効くし安心感が違います。また分割もできるようで、最大8か所に張れます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
5.0/5
バイク転倒時、エンジン保護の為に購入。
取り付けも簡単でドレスアップ効果もあるのでオススメの商品です。
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非常に綺麗な作り方で、純正品なの?みたいに違和感なしです。
とても満足しております。
良い商品=高価。。。は仕方ないと思います。
デザインも美しいのでオススメです。
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しっかりした作りです。
私は自分で装着しましたが、ある程度機械になれていないと難しいかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取付自体は、そんなに難しいものではないです。
カウルの取り外し方はネットで調べました。
作りはしっかりしていると思います。
注意点としては、元から付いていたワッシャーは、また使いますので、その点が注意かな。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥17,437 (税込)
コケたくないけど
万が一、コケた時にエンジン等を守ってくれるので装着!
数あるメーカーの中から「モリワキ製」が一番カッコ良くスッキリしていると思い選びました。
取り付けはトルクレンチ等の工具があれば難しくないのですが、アンダーカウルの穴開け加工が必要なので素人の私は時間がかかってしまいました
穴開け作業ですがホルソーを持っていなかったのでドリルとリーマーを使い現物合わせしながら慎重に行いました
あと購入の際、NC700S/X用は通常クラッチ用とDCT用があるので確認して下さい
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【Webikeモニター】
バイクが風で倒れた時にカウルに傷がついてしまいこのようなことがないようにと思って取り付けました。
自分で作業しました。取り付けは特に問題なく付いたのですが、やはりカウルの穴あけが大変なのと、完成して改めて見てみると思っていたよりスライダーがカウルから少ししか出っ張っていなくてがっかりしました。私はスタンダードの方を買ったので短かったのかもしれませんが、もう少し長さがほしかったです。
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