【Webikeモニター】

バイクに転倒はつきもののため、転ばぬ先の杖として購入。

半球状の土台はアルミ製、アルマイト仕上げと思われる。転倒時に地面に接触するのは黒いプラスチック部分。
他のスライダーと違い、プラスチック部分が小さいので衝撃吸収力は弱いのかもしれないが、色遊びができる。今回は無難にフレームの色に合わせたけど・・・。

転倒が前提のレースユースならともかく、ストリートユースで万が一に備える目的なら、色遊びができるのは大きな魅力だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このメーカーの各スライダー（フロント、リヤ、エンジン）の同時購入取付後に
初めて転倒した時です。

左コーナーで左へスリップ転倒した時、このエンジンスライダーはほんの少ししか
地面にかすりませんでした。
というのは他メーカーのハンドガードを装着していてこれが先にガリってました。

ハンドガードと同時装着した場合は転び方にもよりますがエンジンスライダーの
効果はほぼないので見た目だけの装備になるようです。

あと、取付の時他メーカーのオイルクーラーを装着していてそのままでは
干渉するので干渉しないように悩みながら取付しました。

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立ちゴケによるカウルやミラー等の破損防止目的で取り付けました。

取付け自体は、それなりの工具を持っていれば10分もあればプロでなくても十分可能です。
ただ、エンジンのマウントボルトと交換するので、ボルト抜き取り時のエンジン自体の下がりによるネジ穴のズレが発生しますので、ジャッキは必須かと思います。


物としては、プロテクターとフレーム間に突き出し量調整用？の長いカラーが入りますので、取り付け部からも本格的に転倒すれば、必然的にフレーム側にダメージが行く可能性が有りますので、サーキット走行向けの製品ではありません。

ルックスは個人の趣向がありますので、あまり良し悪しは言えません。

まぁ、お世話にならないのが一番の製品として考えれば、コストパフォーマンスは高い物だと満足しています。

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　スライダーにBABYFACEの文字が入っており
外観も気に入っております。
　取り付けはT型レンチを使えば簡単にできました。
値段も少し控えめなのでオススメです。

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ZRX1100＆1200と共通なのでか？ダエグに取り付けると　クランクケースとのクリアランスは、10mm位しか有りません、立ちコケキズ防止にと　購入しましたが効果は無い寄りマシ？当方モリワキさんより＋20mmのボルトを購入して少し延長しましたが取り付けの元の方が逝っちゃいそう　やはりクランクケースに直接付けるタイプの方が良いのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちゴケする前にスキッドパッドを付けました。色々なメーカーから出てるので悩みましたが、老舗メーカーのモリワキにしました。取り付け時間は約10分程で終わりました。　効果の程は・・・・

立ちゴケしないと解らないので、解ったらレポートします。　

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大事な愛車がコケテしまった時に装着部品のダメージの
軽減を狙って装着しました。

本当はコケル事自体あってはならないと思うのですが
それでもちょっとした不注意等でコケテしまった時に
装着していて良かったと思えればと思い装着しています。

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もしもの時と、不慮の立ちゴケ時に備えて装着です。
スリムな車体にスライダー装着でよいアクセントになりました。
締め付けトルクが記載された取説もあり、難なく装着できました。
しっかり安心装着するために、トルクレンチと薄型のソケットが必要ですね。

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NINJA250R
アントライオン :マウントスライダー 分割ボルトタイプ

万が一の転倒の際、少しでも車両の損傷を軽減できるように色々とスライダーを探していました。

【本製品を選んだ理由】

(1)一部の製品で、カウルに穴あけの加工が必要になるが、本製品は穴あけ加工は不要である。

(2)スライダーの突出量、形状がスタイリッシュである。


【取り付け】

(1)作業が出来る程度にカウルを取り外す。
（取り外しが結構面倒であるが、これは、どの製品にも言える。）

(2)車用のジャッキなどでエンジンを支えてから純正のボルト類を外す。
（メガネレンチでないと、滑ます。）

（詳細は、取り説を参照してください。説明はほぼありませんが、写真で判断になります。）

私は、LEDウインカーを取り付ける際に、同時に取り付けたので、カウルの取り外しは少し楽になりました。

【効果の検証】

(1)取り付けにより重量は少し増しました。

(2)まだ、転倒していないため効果の是非は不明です。

(3)転ばぬ先の杖？！（転ぶ時の杖）的に取り付けたらと思います。

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ホールソーやドリルを使うつもりだったが、紙の回転ヤスリで行った。

ドリルやホールソーでは中心にある程度、幅と厚みがないと中心がズレてしまい切り口が荒れそうだったため。

サイズはジュラコンの径より数ミリ大きい物を選んだ。

カウルにケガいた中心に向け、回転ヤスリの付いた電動ドリルを押し当てていき半円の逃がしを作った。

切り口もきれいに仕上がった。

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