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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30262件 （詳細インプレ数：28989件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
装着はとても簡単でライトステーとヘッドライトの間にステーを噛ませるだけです。
風除けにはなりませんが見た目の印象は変わりますね。
ape純正のメーター埋め込みヘッドライトが気に入らない人にお勧めします。
これを付けると一見、普通のヘッドライトに見えるので笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
赤をヘルメットやキャリア後部に貼っています。
50cmと長めですので、色々な箇所に使えます。
同社の反射シールにくらべると面積あたりの金額が安いです。
どちらもリフレクサイト社製で、商品特徴は似たような物なのですが、こちらはペラペラでいかにもテープという感じです。反射シールは厚く盛り上がったような形になっていますので、そこで価格の差が出ているのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
D-TRACKERに装着してあります。
純正のもっさりした雰囲気を脱却出来て満足しています。
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5.0/5
せっかくリアがスッキリしたのに、巾や厚みがあったら台無しなのでダイトナのこれに迷わず決めました。
細くてスリムで文句なし。フェンダーレスを考えている方はフェンダーレスキットとこのリフレクターで間違いなし！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
CB400SB Revo2011年モデルに装着。
リア周りはかなりすっきりしました。
DIY派には助かる説明書付き。基本的な工具だけで装着できます。
細部の質感は・・・ですが、目に見える場所ではないので気にならないレベルです。
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4.0/5
自作のフェンダーレスに取り付けました。車両はGSX1300Rです。リフレクターとセットで装着したので、これで車検も安心です。
▼良い点
・正しく装着すれば車検に対応する
・ナンバープレートの穴を利用するので取り付けが簡単
・コンパクトでミニバイクからビックバイクも対応しているので汎用性が高い
▼改善して欲しい点
・ステーとLEDの取り付けが両面テープのみなので脱落が心配
・個人的に配線のセットはカプラーよりギボシが良かった
・ランプとステーだけのセットにしては少し高価、せめてステーがアルミかステンレスなら〇
簡素な商品ですが以外と他では作ってないのでありがたい。ディトナさんに感謝！車検対応だけあって明るくてLEDらしい色も気に入ってます。
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5.0/5
スリムリフレクターキット
CBのフェンダーレス化（アンダートレイキット）で純正のリフレクターが使用出来ないのでスリムリフレクターキットを取り付ける事にしました（＾u＾）
写真右が今まで使用していた物です。
今回購入したリフレクターは名前の通りスリムで格好良いです(^^♪
※車検を受ける時には必要な物なのでフェンダーレス化した車両にお薦めです。
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5.0/5
スリムタイプでスッキリするので、即決しました。
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4.0/5
泥水の跳ね上げを軽減するにはいいです。
取り付けに関してはフェンダーをとめる2本のねじですが本締めしてからフォークに取り付けるのに少し苦労しました。
結局仮締めの段階でフォークに取り付けてから本締めしましたが、タイヤとの隙間が少なくこの本締めでも少し苦労しました。
フェンダー裏側にバネ座でも入っていればもっと楽に本締めできそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Ninja250Rに使用。フェンダーカット時に装着しましたが、リアがすっきりする理想の形状に満足です。
耐震フェルトも同梱されており、プレートの共振対策も万全です。
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