DAYTONA:デイトナ

シートカバーなのでシートにかぶせるだけで取り付け出来ます。

周りがエナメルで、座るところはエナメルじゃないです。
乗車中は、いいですが、降りるとなんかださいなって思います。
イメージと少し違ったのでちょっと残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前から欲しかったので購入。

取り付けがちょっと面倒でしたが、難しい事はないです。

白なので、汚れやすいのかと思っていたのですが、普通に乗ってしっかり保管していれば、汚れる事はあまりないです。
もし汚れても、クリーナーで磨けば簡単に落ちます。

ローダウンシートと言う割には、見た目はそんなに変わっていない気がしますが、足つきは良くなった気がします。

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値段はそこそこしますが、有ると無いとでは違います

タンデムする時、しがみつかれることがなくなるのでかなり楽に走ることが出来ます。
また積載する時も紐をくくりつけたり出来ますのでツーリング時も楽です。

取り付けも簡単で、バリオス2に取り付けしましたがカウルに干渉したりすることは有りませんでした。

またこれを引っ張って方向転換することもできますので便利です。

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シートの側面が破れていたので、購入しました。

切って張るだけなので、簡単にシートを補修できました。

近くで見ると何か張ってあるとわかりますが、遠目では全く分からないので良いと思います。

価格もお手ごろで、量も十分だと思います。


あとは、もう少しカラーなどが豊富にあるといいなーと思いました。


よって☆四つの評価です。

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飾りとして購入しました。

取り付けは簡単ですので10分もあれば取り付けられました。
好みの問題もあるかもしれませんが、別の車種のようになったようにガラッっとイメチェンできます。
APEのカスタムはどうしてもヤンチャになってしまいますが、これなら落ち着いたイメージのカスタムになると思います。

ただ風防効果は無いに等しいです。

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バリが残っているモノが混じっていますが、目立たない様に付ければ問題なしです。

メッキは綺麗に出来ているので、お勧めできます。

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商品のイメージ写真を見て、これならつけてもあまり目立たなそうだなーと思い購入しました。

自分のバイクもイメージ写真のように車体が黒かったので、イメージ通りでした。
とり付けても違和感がなく、とても満足しています。

価格も妥当な値段だったので満足です。


取り付けはとても簡単でした。

おそらく、工具があれば誰にでも出来ます。


タンデム時ですが、この商品を取り付ける以前は、捕まるところがなく、後ろの人が大変そうでした。

取り付け後は、後ろにつかまることが出来るようになり、とても楽になったとの事です。

強度もバッチリあるようなので、どちらの人からしても、安心してタンデム出来ると思います。

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DR-Zに取り付けてみました
三角木馬と入れる通りお尻が30分も乗れば痛くなるので取り付けてみました。

シート面がワイドになり、さらに柔らかさも純正と違いお尻の痛さを確実に軽減してくれました。

今まで30分で痛くなったものが、1時間半くらいは平気になります。

ですがワイドになった分少し操作性がおちたように思います。
街乗り中心でスポーツ走行は気にしない方で、ハイシートを入れると足が足らない方はぴったりだと思いますが、当てはまらない方はSDGや純正のハイシートを買った方が安いですし、効果的だと思います。

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SR400のハンドルポストのボルトキャップに使用。
12個中20％の確率でバリはあったものの、全体の質は結構高い。
しかもこの値段！

デイトナは商品全般コストパフォーマンスが高いと思うので星4つ

ちなみにHPでの質問はほぼその日のうち。
データが無くとも翌日には、解析して解答がくる。
そのスバラシイ顧客対応に感謝！

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しっかりとした造りです。
取り付けは、純正のヘッドライトステーに割り込ませます。
侍従で角度が変わり難い様に工夫されています。
裏を返せば、自分で好みの角度に調整するのが難しく、ヘッドライトの角度で自動的にスクリーンの傾斜角も決まってしまうという訳です。
垂直に近い前傾と言ったところでしょうか。。。
走行中は、風きり音もなく快適です。
風防面積が狭い（小さい）ので、風防としての効果はイマイチかも知れませんが、私は50ccなので速度も大して出ませんから必要にして十分です。
速度を確認する際に目線を下に向けるわけですが、その際に風を感じることなく視認出来ますので、長距離を走行する際や、悪天時の走行が多い方には機能的な装備の一つかも知れません。
私は買ってよかったです。

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